自已动手制作木工车床 变速结构组合制作过程

---------研习步骤---------

开做之前先设计

PS

现代玩木作

辅助手段已是非常丰富了

1.制作车身

台锯切割胶合板

上胶水夹具螺丝钉制作车身滑槽立板

再在立板上胶水螺丝钉安装滑槽面板

组装车身

PS

中间出现的小木块是作为刀架与车尾滑块限定依据作用

好绕口( ⊙ o ⊙ )啊！

2.制作车头

上胶水夹具拼叠两块胶合板

PS

作为车头的立板

担当主轴高速转动时的力度

所以两块胶合板结合

抗变形强度加强

台钻钻孔安装轴承

PS

这个轴承辅助主轴转动の

此时又想起那个传说中德国制的轴承~\(≧▽≦)/~啦啦啦

切割成型再打磨毛刺

先台锯切割

往复锯切割

锉刀精修

制作车头背立板

台钻钻车头正面板开关孔

再组装车头

钻孔上螺丝钉安装车头到车身上

再喷漆

3.制作皮带轮

台钻钻孔

往复锯精修

上胶水螺丝钉安装皮带轮组

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往复锯在皮带轮上切割小槽是作为“键”的安装部位

“键”作为电机主轴与皮带轮之间的结合模块

这样电机主轴转动才能带动皮带轮

制作电机底座

车削皮带轮成所需尺寸的正圆

并车削皮带轮内槽

PS

内槽成“V”型

安装车床主轴以及主轴上的皮带轮

同样车削车身主轴上的皮带轮为所需尺寸的正圆

并车削皮带轮内槽

先打磨主轴头部形成“V”字型

并切割下来作为顶针用

再打磨主轴头部型成“U”字型

作为车头位主轴的“爪盘”

此文首发于【细木研习室】

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