---------研习步骤---------
开做之前先设计
PS
现代玩木作
辅助手段已是非常丰富了
1.制作车身
台锯切割胶合板
上胶水夹具螺丝钉制作车身滑槽立板
再在立板上胶水螺丝钉安装滑槽面板
组装车身
PS
中间出现的小木块是作为刀架与车尾滑块限定依据作用
好绕口( ⊙ o ⊙ )啊!
2.制作车头
上胶水夹具拼叠两块胶合板
PS
作为车头的立板
担当主轴高速转动时的力度
所以两块胶合板结合
抗变形强度加强
台钻钻孔安装轴承
PS
这个轴承辅助主轴转动の
此时又想起那个传说中德国制的轴承~\(≧▽≦)/~啦啦啦
切割成型再打磨毛刺
先台锯切割
往复锯切割
锉刀精修
制作车头背立板
台钻钻车头正面板开关孔
再组装车头
钻孔上螺丝钉安装车头到车身上
再喷漆
3.制作皮带轮
台钻钻孔
往复锯精修
上胶水螺丝钉安装皮带轮组
PS
往复锯在皮带轮上切割小槽是作为“键”的安装部位
“键”作为电机主轴与皮带轮之间的结合模块
这样电机主轴转动才能带动皮带轮
制作电机底座
车削皮带轮成所需尺寸的正圆
并车削皮带轮内槽
PS
内槽成“V”型
安装车床主轴以及主轴上的皮带轮
同样车削车身主轴上的皮带轮为所需尺寸的正圆
并车削皮带轮内槽
先打磨主轴头部形成“V”字型
并切割下来作为顶针用
再打磨主轴头部型成“U”字型
作为车头位主轴的“爪盘”
此文首发于【细木研习室】
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