汽车换下来的蓄电池大多数因为容量下降,启动电流不足等原因换下来。如果状况还可以,那么可以做一个移动的12v电源使用。
电瓶最适合为音响供电,纯净,没有市电等等各种杂波干扰,音质更为纯净。可以为自己打造的音响或者耳放供电。也可以加一个带USB输出的5v降压板,作为一个超级大的充电宝使用。
汽车上的蓄电池电压在12伏,换下来只要不裂开,是可以继续使用的,只不过容量不如新的大,换下来当做电源,再好不过了,我记得08年的时候,那时候我们那经常停电,可以说每天晚上都在停电,持续了将近1个月左右,一到晚上如果家里没有电灯的话就只好点蜡烛了,但是如果那时候能有一个蓄电池那就再好不过了,可以用它当做供电电源,买一个12伏的灯泡,及时停电也可以用来照明,而且低压照明对人体有没有危险,不用担心触电。
电源嘛还能给手机充电,虽说是12伏的电源,手机充电器是5伏的,但是找个降压器是可以给手机充电了,网上也有卖的,在急用的时候可以拿出来,比如由于意外情况,家里突然停电了,现在这时代手机是必备工具,没电或没有手机就有种与世隔绝的感觉,用电瓶当做充电宝这能充的次数就不是几次了。
除此之外如果可以的话加上逆变器还可以给电视机等家电供电,反正用处挺多的,就看你会不会用了。
首先先说下,汽车使用的是锂离子电池,按照国家污染物的定义,锂离子电池本身是没有污染的,不属于污染物管制范畴。
换下来的汽车电池能用干什么呢?目前有如下几种方式:
第一种方式目前业内称之为梯次利用,意思就是说将不能使用在汽车级上的电池用在其他用途上,比如说电动自行车,工程车,应急用电(UPS)、充电宝等等,储能项目也是目前梯次利用的热点方向。
这种方式,能够最大限度利用锂电池剩余能量(余能)。但是这种方式需要国家政策的引导,比如整车设计事对电池组形状、编码规则、通讯协议等等做好统一,否则对后阶段带来的无限的麻烦。
对于不能梯次利用的电池,将采取第二种方式处理。
第二种为最简单粗暴的方式,采用物理和化学方法,将电池直接分解成原材料,这种方式正常情况要成为每一颗电池的宿命。但受限于成本,此种方式利润极低,若非国家补贴,很难维持的下去。
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