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起亚K5不止是换名那么简单? 里外向运动与年轻全面革新

“疫情影响之下”是2020年第一季度各行各业汇报中最热门的标题与开篇,而随着疫情控制效果越来越好,大家也有序进入到正常工作轨迹中。期待中的工作日常还在,遗憾的是传说中的报复性消费并没有来,可车企等不了,这个四月便开始了加速性发布新车。

低调了许久的东风悦达起亚在4月20日派出新晋“直播天团”,为国内消费者开展一场特殊的云端ALL NEW K5全国鉴赏会。而这场云鉴赏活动也把小伙伴们直接拉回2011年起亚K5正火的时候,要知道当年白色起亚K5婚车队的订单比宝马5系还要多。

全新起亚K5在2020年换名为“凯酷”,扎根于年轻与运动化,并正式开启预售,特为用户带来100元抵500元、1,000元抵3,000元的福利,前5,000名大订客户将能够享受5,000元抵10,000元购置税的超值福利,喜欢的小伙伴可以开始抢购了!

外观隔空与海外版同频,满身潮酷元素

受萨德事件影响多年,起亚的销量始终没能重回颠覆时刻,但有的车不需要销量证明也很优秀,起亚K5就是这样。在这一代“凯酷”身上,我们捕捉到了更高的颜值,外观与海外版隔空同频,尽展酷炫潮派风格。

在设计细节上运动感更强,前脸、侧颜和尾部大量运用更加张扬的线条元素,特别是高高隆起的引擎盖在低趴的车身下,彰显出了更强的力量感。

与海外版不同,起亚凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。相比海外版车型,其车长增加了75mm,轴距增加了50mm,在“虎啸式”前脸和溜背式车身的装点下,十足的平民轿跑范儿。

内饰拥抱未来与档次,满屏科技元素

在过去起亚车型的颜值一直都是行业领袖的派头,而在凯酷的身上,则是内外兼修都想力争成为同级引领者,于是起亚解锁了科技与未来两大关键词。凯酷车内采用了环抱式车身布局,液晶仪表与大屏连接设计,打造出联屏效果镇住用户。

三辐式平底方向盘的加入证明它的运动范儿,而真皮、金属拉丝和钢琴饰板的装点则表现出了凯酷的档次感,好歹是B级车定位,必须要和天籁、凯美瑞和雅阁一决高低。

起亚明白时代不同了,单看表面炫技镇不住用户,必须得有真科技。于是,在凯酷车内,我们看到自适应巡航、车道跟随辅助、前方碰撞辅助、手机蓝牙钥匙、无线充电等功能,并且可实现L2+级智能驾驶辅助以及年轻人最爱的全景天窗。这些技能足够给搭你车的朋友炫技几回合,特别是SBW旋钮式电子换挡则是同级中少有的,绝对潮男的必杀技。

动力瞄准性能与越级,满满正能量

这场云鉴赏活动不是正式发布,但信息量以已经很大了。起亚凯酷的动力与相较于海外版也有调整,提供1.5T涡轮增压发动机+7DCT和2.0T涡轮增压发动机+8AT两种动力组合,分别带来最高170马力和240马力的动力输出,正能量满满。

而起亚在动力性能方面的实力是经过海内外一致认可的,抛开市场影响,起亚凯酷发动机上的CVVD技术,完全能在提升动力性能的同时,进一步降低油耗和尾气排放,满足年轻用户的需求。

在B级车市场,各家车企清一色向运动化和年轻化轿跑方向倾斜,起亚也不例外,这一次将K5换名凯酷足以证明起亚想要重回主流的决心,想必真的懂车的小伙伴一定会懂起亚的良苦用心,不妨就静候凯酷正式上市的价格惊喜吧。

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