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建筑结构丨SOM设计:近55m跨的美国丹佛联合车站

项目名称:丹佛联合车站(Denver Union Station)

建筑设计:SOM

项目地点:美国 丹佛

占地面积:80,000平方米

项目时间:2015年



丹佛具有历史意义的联合车站是学院派建筑风格杰作,位于丹佛市中心商业区边缘。SOM负责将车站扩建并改造成为主要的地区性交通枢纽。为此,事务所把原来20英亩的铁路院落转化成一个城市交通区,将轻轨、通勤和城际铁路、自行车和公交车道以及人行道协调成为一个直观的联运枢纽。




这些新元素中的焦点是一个露天的火车大厅,被设定成为保护多条铁路轨道的有效且正式的手段。主要的结构体系由11个钢质“拱形桁架”组成,横跨将近180英尺(约55m),用有张力的聚四氟乙烯织物覆盖。从侧面看去,天蓬在两端升高70英尺(约21m),中间部分下降22英尺(约6.7m),这种结构设计可以保护下方的乘客站台,同时保持景观视廊的清晰,保护历史车站的视野。




熙熙攘攘的两个街区长的基准面步行道将火车大厅与SOM设计的丹佛联合车站轻轨终端连接起来,自2012年开通以来,每个工作日都运载将近10 000名乘客。场地内和场地周边的行人和公共空间网络将终端与东面的丹佛下城和南、西、北面的新住宅区无缝连接。




来源:中国建筑报道网。

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