外卖骑手,已经成为了生活中不可或缺的角色。以饿了么《2022蓝骑士发展与保障报告》数据为例来看,去年共有114万骑士在饿了么平台获得稳定收入、1877位骑士晋升为站长、队长8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁、百分之七的骑士将外卖员当作踏入社会的第一份工作。
根据2021年中国即时配送行业发展报告来看。用户数量伴随着消费需求的增长在不断地加快。2020年中国即时配送消费者规模达5.06亿人,较2019年增加了0.85亿人,同比增长20.19,未来将继续保持增长,预计2021年中国即时配送消费者规模将达到6.33亿人。
越来越多的人投入到外卖配送的行业来,是大势所趋。这一行承接了大量的农村剩余劳动力和下岗工人,为他们提供了大量的就业机会,同时也避免了人员外流造成的损失和个人流动带来的不稳定。据2020年美团财报统计,该年在美团获得收入的骑手中,约有75%-80%的从业者来自农村,大大增加了就业机会。
当然提到工作,最重要的还是工资,据相关数据显示,在蓝领职工的收入调查里,外卖骑手的月工资处于前列,或许是这也是行业规模越来越大的原因。
“外卖骑手”已经成为很多当代打工族心中公认理想职业,只要做到身体健康、无犯罪记录、会使用手机这些合法公民的基本需求,再外加一点勤奋,“送外卖”可以实现月入过万,获得扎根城市的机会。
外卖骑手的“香”肯定有一定的玩梗色彩在里面,类似于“进厂打工”——人们潜意识地将“送外卖”这份工作当做一个“颇具可行性的退路”,给“吐槽现实生活不如意”的自己壮壮胆。
但“送外卖买车买房”真的只是人们为了玩梗编造出来的江湖传说吗?估计也很少有人会给出肯定的答案。因为在新闻报道中,的确有越来越多的骑手通过送外卖的方式实现了月入过万、买车买房。
鹤岗80后夫妻骑手的故事,就是这些“江湖传说”里最出名的一个,夫妻俩用三个月工资全款买房,而这一切在一辆电瓶车和手机的帮助下得以实现。
田丹丹今年35岁,在成为骑手之前,她随夫家在萝北务农。此前,两人种水稻、赶农场、卖蛋糕、卖衣服,大女儿扔在家里,儿子刚两岁,无人看顾,只能随货品一起载上车,如此奔波,赚的钱还是远不够还债,后面只能卖房卖地。
转机出现在2019年深秋,丹丹和丈夫来到鹤岗市美团外卖应聘外卖骑手,正式入职美团外卖,成为站里第一对夫妻骑手。几个月后他们在距市中心近6公里的老街区购置了一套毛坯房,花费三万元,相当于送外卖三个月的酬劳,也是他俩抵债卖掉的婚房1/5的价钱。房子位于顶楼,阳光都照得进来,附近还有大超市,公交站,还有孩子可就读的公立学校。
这套房子一家人已经住了一年,大家都非常满意,两三万就买了一套房子是丹丹不敢想的,而三个月就把买房子都钱挣回来了,同样也是超过了丹丹的想象力,生活平淡但是幸福,靠自己双手和努力奋斗来的好日子,丹丹心里觉得很踏实。
“别让自己白忙活”对一个普通人来说意义重大。无论身处哪一个行业,对于这一届劳动者来说,“能获得与工作努力程度匹配的收入”就是求职过程中最优先遵循的准则。而从这个层面出发,很少有职业比“外卖员”更硬核。
更重要的是,大部分外卖骑士来源主要是服务业劳动力的转移,百分之五十的骑士上一份工作都与第三产业有关,比如司机、厨师、服务员,这样的一个群体在尝试新的职业的时候,自然对于工作的属性以及从业的环境抱有更大的期待和向往。
而从这一角度出发,外卖员的工作相比于其他服务行业还更具“理想主义”色彩——更加注重公开透明的工资结算方式,骑手甚至可以当天可提现酬劳,这样的做法让骑手们亲身体会到公平感和安全感。有机构对外卖骑手进行过问卷调研,发现近五成骑士表示送外卖后收入较上一份工作有提升,另有三成骑士表示收入与上一份工作基本持平。
李强强夫妇也是也是通过“送外卖购买学区房”的“故事主角”。他们当初抱着月入四五千的想法回老家,现在能月入九千。给老大买了太平洋的返利性保险,一年2000,还给孩子报了舞蹈班,一年2800,还解决了二孩一个月2000多块钱的奶粉开支。夫妻俩依旧活跃在岗位上,她们希望孩子以后可以坐在办公室里工作,可以更加舒服地挣钱。
同样的,临泉本地骑手陈广洲也在2018年完成了“靠外卖买房”的“江湖传说”,而且出手就是两套——大的有120平、5000元一平,60万全款购入,装修花了十几万,小的首付10万。
陈广州的样本可能更具有代表性,因为他真的“进厂打过工”,曾做过手机厂流水线工和汽修工,并得出了“实测体验”:工厂的工作收入相对有保障,但过于枯燥乏味,又困于流水线上、规章制度过于严苛、没有自由可言;汽修又赚得太少。
后来,他返乡做餐馆学徒,并于去年开始自己经营了一个小餐馆。由于生意不稳定,经在美团做调度的邻居介绍,开始跑外卖。陈广洲认为,大城市固然有它的好,却留不住他。他还是更喜欢现在的生活,而外卖骑手这份职业让他拥有了“实现现在生活”的可能性。
种种案例都在表明,稳定的收入带来了稳定的生活,而幸福生活的底色,依旧是努力地奋斗和拼搏,这和外卖骑手们的想法不谋而合。
外卖配送是一个需求大、收入相对有保障的工作,也是许多外来务工者在城市 扎根的踏板。超过四成受访者希望一边跑单,一边寻找留在这座城市的其他工作机会;三成骑手未来仍愿意从事外卖配送工作。
而“未来”,就意味着“外卖”这份工作不但需要拥有完整的保障体系,也需要一条清晰的成长路径。
那么,“职业”应该如何成长呢?“掌握以及提升工作技能”是公认的有效策略。相应地,“思考外卖骑手需要具备的工作技能”并帮助提供解决策略,帮助“外卖骑手们提升工作技能”就成为了行业的必修功课。
以美团为例,美团外卖与国家开放大学于2021年10月推出合作,为有学历提升需求的骑手提供零经济压力、更便捷的深造渠道。每年为骑手一次性提供完成学业所需的全额奖学金,帮助骑手获取大专学历。两年半后,学完所有课程并通过考试,骑手们就可以得到国家开放大学物流管理专业的大专学历证书。
同时,为帮助“网约配送员”这一新兴群体的职业化成长,美团为助力骑手职业发展,也提供了全面、多样的举措,包括站长培养计划、骑手转岗计划、骑手线上学习平台和骑手发展激励奖等。目前已有近三千名骑手报名晋升管理岗位,百余名骑手转岗客服、培训师等职业。
饿了么的报告里也有一份完整的骑手职业上升路径,1877名骑士晋升为站长、队长,且根据调研,45%骑士将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标,更有8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁。
报告中提到四成骑手表示有本职工作,兼职送外卖成为不少斜杠青年的选择。
景小飞是一家工厂的厂长,他目前已经兼职送外卖四个月,跑单对他来说一方面能够增加收入,另一方面也是一种调整和放空,释放工作压力,还能够认识很多有趣的人。
最近媒体报道的“斜杠工人”胡军,下班后,利用空闲时间,胡军也尝试了不同类型的兼职工作,以增加收入,补贴家用。2020年7月开始,胡军开始了新的尝试——兼职跑单送外卖。兼职可以让他充分利用空余时间,增加收入。据胡军所称,目前利用下班时间跑单送外卖,能够让他每月额外增加3000元左右的收入。
不仅如此,跑单的过程也成为他自我放松、缓解线长管理工作压力的最佳方式。“其实送外卖也是放松自己、释放压力很重要的途径”,胡军表示,自己平时管理团队的压力较大,尤其是产品出现故障和问题的时候,送外卖更加灵活自由,骑车穿梭在深圳的大街小巷,“就会觉得有些事儿没那么重要了。”
“在深圳,我在工厂工作16年,也兼职拍短视频、写头条文、做直播,下班后跑过外卖……我今年36岁了,努力奋斗这么多年,家人能过好生活是我最大的愿望……近日,他还将自己万字自述发布在自己的头条号上,引发网友关注。因为看到很多普通人逆袭成功的故事,带给他很多启发,他想通过文章告诉更多年轻人,“佛系”、“躺平”是最容易实现的,但选择奋斗会真正改变生活。
胡军的故事也代表着深圳不少上班族的生活现状。在本职工作之外,有几份兼职,尤其工厂工人在工厂订单淡季送外卖,旺季重返工厂,餐馆服务员周末开网约车,不断涌现的新职业,让众多勤劳的普通劳动者在拥有更多灵活自由的职业选择同时,也能增加收入、奔向更好生活。
在制度不断完善的同时,外卖骑手身上所赋予的社会责任感和小人物自带的善良在不断地证明,外卖骑手已经深深地融入于大众的生活当中,外卖骑士扛起来的是一个个家庭的主心骨。
不仅是维护自己的小家,外卖骑手见义勇为的事迹也被媒体报道了很多,救人、救火、救动物,他们像城市的血液般融入到人们生活的各个角落,努力的经营着自己的生活,像骑士一样守卫自己的领土。
外卖骑手,这份职业正在承担越来越多的社会责任,稳定的收入也为他们带来稳定幸福的生活,努力就有回报,或许是新时代最值得追捧的正能量。
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