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刚刚过去的九月,快递老板们都去哪儿了?

写在前面

经过多年发展,中国快递业务量已经成为世界第一,王卫、陈德军和喻渭蛟等草根创业者也成长为了知名企业家,他们的所思所想、一举一动必然会影响着企业和行业的发展。在2016 年全国邮政管理工作会议工作报告中,首次提到“要强化企业创新主体地位,充分发挥企业家作用”。所以通过梳理各快递企业老板的言行,可以探究他们是如何发挥才智来推动企业和行业发展的。

申通快递董事长陈德军

国际国内两手抓

刚刚进入9月,陈德军就“出了一趟远门”,参加9月2日在俄罗斯举办的第二届东方经济论坛,并在论坛期间出席了申通快递俄罗斯远东公司的开业典礼。结束俄罗斯的行程后,陈德军又赶赴新疆,参加新疆转运中心奠基仪式。

到了月底,陈德军再次对外亮相,在参加申通快递2016“双11”保障动员大会时,他一反常态,展现出“铁腕治军”的魄力,表示将本着“谁主管、谁爆仓,谁负责”的原则,对在“双11”高峰期出现快件滞留的片区、转运中心、网点进行问责,对责任片区总经理、转运中心经理直接撤职,对责任网点严厉处罚,绝不姑息。

圆通速递董事长喻渭蛟


储备人才、布局航空

9月的喻渭蛟延续了以往的作风,多次出席公开活动,并接受了多家媒体的专访。

9月8月,喻渭蛟在西安与陕西省省长胡和平会面,随后,圆通货航与陕西省交通厅等部门签署了共同组建中国西北国际货运航空公司的合作协议。

9月13日,圆通成功摘得”中国快递第一股”时,喻渭蛟正在参加圆通双11动员部署大会,喻渭蛟表示,圆通全网要做到“四个狠抓”,在安全先行的基础上,狠抓市场占有率领先不放手、狠抓时效与服务领先不放手、狠抓标准化落地不放手、狠抓终端建设不放手。并全面实现加盟公司的成本管控。

值得注意是在9月18日那天,喻渭蛟上午出席了北京邮电大学现代邮政学院首批本科新生开学典礼,表示将每年向北邮学子提供助学金、为学子们设立创业基金。下午喻渭蛟参加圆通与中国民航管理干部学院合作成立的“航空物流研究院”揭牌仪式,为航空战略布局。月底,喻渭蛟在接受媒体采访时,对外透露了圆通的航空战略,即计划2017年在浙江嘉兴建成圆通全球航空智慧城,并结合北京、成都与广州组成“一主三动”的圆通航空基地,2小时内覆盖中国90%的GDP。

中通快递董事长赖梅松


不忘责任、反哺家乡

赖梅松在8月份没有对外公开亮相,在9月露面了两次,一次是在9月14日参加桐庐县举办第三届“桐商大会”,赖梅松表示,“不论我们身在何方,家在桐庐;不论我们走得多远,根在桐庐,企业做得再大,不能忘了出发的始点,反哺家乡,是责任也是情怀。

9月25日,中通快递2016年全网旺季安全服务保障工作会议在上海召开,赖梅松除了部署“双11”备战之外,还就中通的竞争优势和生态优势进行了深度阐释:中通的竞争优势来自其优越的发展模式、管理模式,来自基础设施的科技化革新、运输管理的成本控制、客户对中通品牌的忠诚度以及全网一体的凝聚力。

百世集团董事长周韶宁


拉投资,谋未来

作为百世集团的大boss,周韶宁很少露面,但只要露面,肯定是有大事发生。9月初,百世集团宣布完成了由光大、中信领投的7.6亿美元融资,周韶宁对外称,全体百世人将与现有股东及新投资者齐心协力,在业务协同、新市场开拓、战略规划等方面助力公司的未来发展。并将不断革新技术,提升服务能力,继续以科技研发能力为核心,为客户提供优质高效的服务体验,致力于成为值得信赖与尊重的新商业领导者。

9月19是百世集团成立九周年纪念日,周韶宁以公开信的方式再度发声,称百世集团今年的业务将持续的高速增长,收入将超过100亿,同时将加大技术投入,提升管理和服务的能力, 继续提升百世快递、百世快运及百世供应链在国内市场领先地位及服务体验,深耕国际业务,拓展百世生态系统深度和广度。

申通、天天战略合作小组组长奚春阳


抓安全、抢市场

在上期“谁你是心目中的好老板”投票中,奚春阳以5000票的优势遥遥领先于其他企业家,由此可见其在快递人心目中的份量。

9月的奚春阳更忙,因为月初G20峰会在杭州召开,天天将工作的重心放在安全保障上。G20结束后,杭州市邮电保卫侦察大队以及北京、广州、武汉、安微部分增援杭州G20安保警力到访天天快递杭州总部,当面对天天快递在G20的工作表示了认可和赞许。

随后的几天,奚春阳先后会见了中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司、桂林泰城物流有限公司、湘潭市国家高新区、湘潭市邮政管理局和麻城市的相关领导,交流、洽谈了一些合作的事宜。

9月28日至29日,奚春阳出席天天快递四届二次理事会扩大会议暨“双11”业务高峰保障大会,他表示天天要树立亮剑精神,在今年业务高峰到来之际,一定要拿出必胜的勇气全力迎战业务高峰;要积极调整模式,寻求突破,谋求发展,给客户提供一体化、全方位的解决方案,抢占市场占有率;要利用好资本、互联网等资源,强强联合,合力共赢。

宅急送CEO陈平


清蛀虫、搞合作

陈平自回归后,多次“痛下杀手”,清除宅急送内部的蛀虫。9月1日晚,运输事业部一名司机倒卖班车油料被抓获。陈平直言,歪风邪气像老鼠过街一样人人喊打、人人制止,这样的宅急送一定会越来越强大起来。

9月14日,陈平在员工大早会上宣布了宅急送成立“保险事业部”,并表示保险事业部是公司重要的利润中心,未来将以增收创利为核心,紧紧围绕公司内部客户和公司外部物流行业两块市场,为公司收入和利润贡献发挥起重要作用。

9月底,陈平与苏宁物流总裁侯恩龙会面,宅急送和苏宁的战略合作也随之宣布升级,双方将加快网点融合速度,在“双11”之前全面提升网点合作数量、运作服务量和服务质量。与此同时,双方将试点部分区域整体承包,宅急送除确保本地运营能力和质量外,开展苏宁和宅急送双logo宣传模式,在整体形象和服务标准上逐渐实现统一。

快捷快递董事长吴传龙


抓生产,备战双11

8月底到9月初,吴传龙一直都在一线网点考察。8日,吴传龙在快捷快递总部接待了来访的徐州徐州睢宁县县委书记贾兴民一行,双方对存在的合作可能性进行了深入的交流和探讨。

9月17日-18日,快捷快递2016年旺季保障工作会议召开,吴传龙指出,经过三年多的磨砺,快捷快递在各个方面取得了很大进步,近年来公司经历的历次“双十一”旺季,也都是对公司各方面的一次大考验。同时他也重点就业务和网络运营中关于取消二级加盟、优化完善一级加盟、分拨前移、网点细化、派费补贴调整、公司产品结构定位、成本风险管控、快件规范操作、绩效考核方案、公司健康工作氛围等网内关注的热点问题在会上作了详细阐述。

国通快递执行总裁卢红彬


开放管理,发力航空

9月29日,国通快递在上海总部召开了2016年旺季保障工作会议,自担任执行总裁后极少公开露面的卢红彬终于现身。继就职演说中提出国通发展要“跳出通达系的逻辑”后,卢红彬这一次打出了价值观、开放管理、航空和铁路四张牌。

会上,国通首次明确承诺总部将管理权向各省公司和网点开放,让全网共同参与国通快递政策和规则的制定,以“和谐、开放、诚信、共享”的价值观来牵引国通快递网络下一步的发展。同时,发布旺季保障方案,在扩大派送范围、提升快件运力及操作能力、确保快件安全的同时,借助与海航货运的战略合作,全力发展“空陆联运”营运计划,并尝试“汽运+铁运”的新运营模式。


说明:《老板去哪了》栏目中依据的是官方和媒体的公开报道,未列入栏目中老板,并不意味着其在过去的一个月“碌碌无为”,毕竟每位老板和企业都有着自己的风格特点。


本期编辑:王洪磊

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