开车错觉是事故反生的导火线！你怎么看

速度的错觉。不同的车，速度也不一样，而行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来操作车辆。这样，景物移动的多少会导致驾驶员对车速的不同判断。

距离的错觉。行驶在路上，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生，常见的错觉有，同样的距离，可能白天看着近，晚上看着远，如果小车的话就看着远，大车看着近。

路上参照物多时感觉距离近，参照物少时感觉距离远；会车时，无论两车的速度差有多大，总是感觉会车地点在两车距离一半处等。因此，为安全起见，可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防，勤观察路边界标。当然保持车距在中国的问题就是总被 插队，让人非常不爽，不过这应该好过发生事故。