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“十四五”股市黄金赛道②:新能源车,取代房地产,瓦解石油霸权
编者按在2021年之前,我们一直在学习美国模式,大力发展互联网、传媒、消费。最近两年美国在科技上卡中国脖子,让我们幡然醒悟,我们只学习到了美国的皮毛(互联网、消费、传媒),忽略了美国的核心(高端技术、硬核科技)。美国有高端技术与金融霸权,它们有资格去搞互联网、有资格大肆消费。我们盲目学习只会重蹈日本的覆辙。2021年,是“十四五”开局元年,国家开始打压互联网等不劳而获的平台经济,730会议也不再提“需求侧改革”,我们开始以举国之力攻坚硬核科技,这至少为我们五年内的投资指明了方向。本号决定写一个系列的专栏文章,挖掘“十四五”期间股市里的黄金赛道。

自7月14日以来,新能源车板块告别了单边上涨,开启了震荡模式,市场的分歧很大。宁德时代在8月12日晚间抛出的582亿元的再融资,给新能源车板块的分歧火上浇油。试问:新能源车板块还有戏吗?它们现在的调整是要走熊?还是仅仅是上涨途中的调整?在回答这个问题前,我们先来捋一捋新能源车在经济里的地位。

有些人可能会纳闷:新能源车销量那么少,才占到汽车总销量的5%,完全比不过燃油车,它在经济里能有多高的地位?其实,正是由于其占比很小、上升空间才大,导致其在经济里的地位越来越高;尤其是在“房住不炒”的当下,我们急需一匹“牵一发而动全身”的骏马,730会议非常明确的“支持新能源汽车加快发展”,政策意图已经非常明显了。

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高层把新能源车当做拉动经济的马车,并不是一时冲动,早在2020年就开始谋划了。2020年2月16日老大在《求是》杂志上撰文指出,“加快释放新兴消费潜力,积极稳定汽车等传统大宗消费”。当时是YQ最严重的时候,很多行业停摆了,在这关键时刻把汽车拿出来说事,意图很明确,当时我的解读是:

“这个消息释放了两个信息:①上面要对经济出手托市了,接下来会有一些列的措施出台;②以往都是通过刺激房地产来托底经济,这一次改成刺激汽车了。原因有二:一是以前明确表示过,再也不使用刺激楼市托底经济了;二是汽车是仅次于房地产的大宗消费品,对GDP的贡献较大。”个股方面,当时点评的是长安汽车。在这只股票上吃到肉的朋友,请留言夸我一下,满足一下我的虚荣心^_^

基钦周期扩张了两年后,马上就要到收缩的时候了。经济周期的扩张与收缩是不以人的意志为转移的,我们的政策最多只能降低周期波动的幅度,无法彻底熨平经济周期。经济周期开始收缩,意味着市场需求将会下降,此时此刻再度把汽车拿出来说事,尤其是明确点名“新能源车”,这意味着这个板块有穿越牛熊的潜力。

高层为何看中了新能源汽车?原因有三:①地产作为老经济的代表,刺激它的边际效用已经大减,而且高房价已经成为中国经济的灰犀牛。自2018年以来,上面已经多次重申“房住不炒”,中央这次是铁了心的调整经济结构,不再依赖耗能的传统经济,转向清洁能源的新经济,新能源车是新经济的重要抓手。

②新能源汽车具有很长的产业链,涵盖了上游的铜铝锌、铁锂纳稀土等资源,中游的零部件、电子、芯片、半导体、整装,下游的软件、智能驾驶等。此外,它还刺激风电、光伏、储能等加速发展。这么长的产业链,除了以前的地产产业链外,目前没有任何一个行业有这么长的产业链,新能源汽车产业链是当今中国当之无愧的新龙头。

③新能源车的发展空间很大,足以源源不断的刺激经济上行。尽管当前新能源车的销量只占到了全部汽车的5%,但新能源车取代燃油车是大势所趋,这一块的替代空间非常大,足以支撑新能源车持续高速发展。目前世界主要大国都给出了燃油车退出的时间表,我国已经有条不紊的展开了燃油车退出工作,目前北京在公交车、物流车、出租车和网约车领域已经实现了替代,私家燃油车最晚也可于2030年前后退出,全国计划在2045年彻底退出燃油车。另一边,长安汽车、北汽集团等已经计划在2025年停止销售传统燃油车。现在新能源车的销量占比才5%,这个板块就涨成这样,以后销量占比达到100%,股价的空间简直不敢想象,就像20年前不敢想象房价会涨成今天这样。

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上述理由是我国大力发展新能源车的明线,其实我们大力发展新能源车还有一条暗线瓦解美国的石油霸权。众所周知,我国是贫油国,目前大力发展新能源车的都是贫油国,比如日本、欧洲。美国不缺油,怎么搞出了特斯拉呢?特斯拉背后的金主是驴党,驴党的基本盘就是科技、传媒、医药、新能源;它的对手象党的基本盘是原油、军工,驴党大力发展新能源车,其实是在挖象党的墙角。

我国是贫油国,原油严重依赖进口,马六甲海峡是油轮的必经之地,美国在此驻军,牢牢掌控着这个海峡。石油是工业的血液,一旦美国封锁这个海峡,我国的经济面临休克的风险。为了防止美国在原油上卡脖子,我国先是计划在泰国克拉地峡修一条运河,美国前来搅局,导致这个计划流产;然后我国计划建立中缅油气管道来绕开马六甲海峡,又被美国搅局;然后我国租用巴基斯坦的瓜达尔港,但巴基斯坦局势不稳,油气管道不安全;我国无奈之余,只好与伊朗合作,但美国在里面搅局,未来前景也不明朗。

鉴于此,我国不得不寻求在新能源上突围。日本、欧洲在新能源车上发力,原因也是一样的,美国一直在阻止俄罗斯的油气管道打通欧洲与日本。美国为什么阻止中欧俄日在石油上直通?为什么千方百计的搅黄我国的海外油气管道?原因很简单:美元自从与黄金脱钩后,信用就崩溃了,直到基辛格将美元与原油绑定在一起,美元的信誉才恢复,美国才得以印刷美元在全球买物质。但美国只掌控了中东的原油,没有掌控俄罗斯的原油,所以它千方百计的阻止俄罗斯的油气与中、欧、日直通,中、欧、日不得不继续大规模的购买中东的原油。

为了强迫中国用美元去中东买原油,美国在油气之路的关键节点马六甲海峡设卡,只要中国不听话,不用美元去购买石油,中国的油轮就会被卡在马六甲海峡。所以,我国在积极寻找新的油气运输管道的同时,也在大力发展新能源,为的就是摆脱美国在能源上的卡脖子。如果我国在能源上摆脱了美国的卡脖子,美元的霸权就土崩瓦解了,我们的人民币就能顺势上位,成为重要的国际储备货币。由此可见,发展新能源是我们的国策,绝不是一两年的事。

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综上所述,新能源车是一个长长的赛道,这个板块绝不会涨一两年就熄火了,而是走出震荡上扬的长牛之路,它值得我们长期关注。本号今日分析新能源车这个板块,并不是直接推荐读者买入这个板块,更何况,新能源板块短线上的调整才刚开始。正如周三我们发布的《“十四五”股市黄金赛道:稀土定价权被夺回,它望走出长长的慢牛》,只是分析这个板块的长线大势,并没有短线推荐买入的意思。

言归正传,哪些新能源个股值得我们关注?我看好三只,凡是点了右下角“在看”者,再点击下图进入公众号首页,点击“发消息”,然后在最下方的对话框里发送数字“1”,就会蹦出答案。如果你有新的想法,欢迎留言评论!

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