1950年时的唐振绪
这次与六百留沪的师生员工，重返唐山。看到久别的校园，虽然是比起十四年前，母校已经是残破不堪了，但是这大小建筑物散处在万绿丛中的景色，却与人以无限的回忆与安乐，更何况这「新唐山」的近景与远景，更是这样的伟大与壮丽！
今年一月十一日，我在上海参加了母校的工作，由教授而兼土木系主任，又兼代院务，最后在解放前担任了院长，总算把「唐山」在上海这段流亡生活撑过去了。又陪着大家一同回到了唐山，办理接管点交工作，本来准备接管以后，仍回上海，因为上海社友多，又热闹，又有照应。而我的兴趣，很想能参加张修平兄创导的「工程公司」，业余可以在社里帮办基金、徵才、社报等事务，真是太理想了。
接管前夕，铁道部发表了中国交通大学唐山工学院院务委员会的委员名单，包括：唐振绪、罗河、顾宜孙、黄寿恒、张文奇、郑秉璋、戈绳武、李泳（职工会代表）、王绍亭（讲助代表）、李南生（同学代表）。并以唐振绪为主任委员，罗河兼教务主任，郑秉璋兼总务主任。因为人民需要你，不准辞职。所以我现在被留在这里，为造就人民事业所急需的工程人才而努力。
唐山工学院已经有了四十四年以上的历史，素以路矿等系，著名全国。但是虽然有这样悠久的历史，并且坐落在足够观摩实习的全国有数的工业重镇，更拥有优良专任的教授与诚毅朴实合作苦干相习成风的一群优秀学生，但是直到今日并没有发展成一座为国家人民造就建设人才的完备的理工大学。相反的，由于以往政治、军事、经济的纷扰与不安，我们可说是一直在走着下坡路，几次搬迁与疏散，如果没有校友们同自己的团结苦撑与自助，更早断送了学校的寿命。
解放以后，立刻受到人民政府同广大人民的重视，为了建立起我们的独立自由民主统一与富强的中国。唐院已肩上了造就为人民交通事业服务的高级与中级人才，以及就已有的基础造就其他工业建设所需技术人才，及中等技术学校所需用师资，技术研究机关所需用研究人才等任务，至少已成为在华北培育交通与工程人才核心。
唐院现在是直隶于中国革命军事委员会的铁道部，除原来的唐院师生以外，更加入了在工作上同政治训练上也值得羡慕和学习的一群伙伴，就是以前在老解放区石家庄创办的华北交通学院，现在我们已合并为一个中国交通大学唐山工学院了。铁道部已确定的计划是成立一所全国性的中国交通大学，校本部将设在唐山，在唐山新校舍补建工程未逐步完成以前，暂时仍分设在唐山同北平两处。我们现在先谈一谈唐院的现状及最近的发展，在这个过渡时期，唐院的行政系统，有如下表：
铁道部对于唐院是「扩大同发展」的政策，唐院原来只有土木、建筑、采矿、冶金四系。今年秋天，除原有四系外，已开始增设电机、机械、化工三系，共成七系。并另外增设化工、电工及材料三研究所。大学本科下学年新生，除土木仍保持双班外，其余均单班，共为八班。每班人数为便于实习听讲，不拟超过四十人，约共需本科新生三百二十名。专修科拟设铁路工程、电讯工程、号志工程、机车工程、客货车工程、各一个班，共五班，约招新生二百名。三个研究所除为铁道部及各附属机构及其他工业机关解决技术问题，并作经常研究工作外，并酌收研究生。
除了原有的优良师资，唐院正在罗致大批权威学者，来本院任教并担任研究工作，作为发展新交大的柱石。名额是无限制的，只要是高级优良的人才，我们必设法抓住机会罗致到唐山来。图书方面，原来的唐院及华北交通学院合并后共有图书约四万五千册，铁道部已核准将北平铁道部图书馆的二十万册图书，一并拨给唐院，加上我们最近在上海「保值盈余」所购的，总共将有二十五万册之多了。设备方面，铁道部已将分设在北平西直门及东交民巷以及长辛店的技术研究所，全部电工化工材料设备，拨交唐院。最近又核准将存在京沪的前交通部材料试验所，由美运到尚未开箱的，全部设备七百箱，拨运唐山。已由铁道部派唐院的戈绳武、李泳两同志赴沪，汇同徐祖耀讲师及唐院驻沪办事处主任顾宜孙教授，赶办此事，需要一列直达火车，负责专运。
在人民的铁道部领导之下，唐院将有若干新使命及新任务将陆续不断的扩大与发展，为适应这种政策与方向，将由唐院建筑系的全体师生领导计划新交大的新校舍。这包括校本部、工学院、管理学院的办公厅及教室，能容纳五十万册图书及同时一千人阅读自修的图书馆。教职员住宅、同学的新宿舍、体育馆、各项工程馆、各种工厂试验室、研究院、编译馆、博物馆等，今秋将开始动工，逐步增设，至于精神方面之建设，以及学术研究风气之增进，学制及课程之改革，学习及政治训练之注意，更将于下学年起，一新耳目。
我们现在实在太忙了，唯一阻隔我们前进的是人才的不够分配，添聘教授及研究人才，仍在各方积极进行中。虽然介绍来的人很多，但是合乎我们标准和期望的太少，希望建设事业励进社，秉其一向服务的精神，也帮助我们物色。到今天为止，唐院已经聘定的教授、副教授、讲师、助教已有一百多位，但是我们的任务太多，需要参加更多的专家。
我们所聘定的教员，来唐山到职，享有铁道部员工的福利，除本人同眷属有火车免票外.行李书籍也有免费运输证，到此有住宅，薪金待遇较一般大学要高。正教授待遇从一千斤到一千五百斤小米（清华北大北洋南开等，最高均为一千三百斤），教授自办的小灶膳团，每月每人为一百五十斤小米（鱼肉具全）除此之外，水电煤等均由学校供给，可说是无其他开支，副教授至少每月八百斤，讲师至少七百斤，助教至少四百斤。
我曾经担任过一个时期的本社总编辑兼社报编者，当此一百期纪念号出版，特就我现在服务的「新唐院」的近景，介绍给诸位社友，仍盼继续不断的给我更多的协助同指教。
1950年5月14日，铁道部部长滕代远由北京专程来唐山，视察中国交通大学唐山工学院及铁道部铁道技术硏究所。唐院院务委员会主任兼研究所所长唐振绪率领院、所代表到站欢迎。这是当时在唐山车站上合影。
【摘选者简介】杨立军，1984年获浙江工业大学（原浙江工学院）电子工程学士，1987年在西南交通大学经管系获取硕士学位，毕业后留校任教、做科研。1993年赴美留学，在纽约市的福坦莫大学（Fordham University）读社会学硕士。1995年取得学位后，在华尔街做编程工作，后承接开发密西根、德克萨斯州政府的项目，现从事电子商务方面的事业，也负责休斯顿上海、西安、西南、北京、新竹五校联合交大校友会的工作。现居住在美国休斯顿郊区。
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