近日海南省发改委与省海洋渔业厅组织的，省休闲渔业协会承办的海南休闲渔业考察团，来到位于浙江东海之滨宁波市宁海临港开发区的北极龙船艇科技股份有限公司考察。
考察团驱车来到宁波市下辖的宁海县，这是国务院批准的第一批沿海对外开放地区之一，陆续获得了众多国家级荣誉，
例如：国家园林县城、国家卫生县城、中国古戏台文化之乡、中国开游节城市、国家级生态示范区、中国首批文化休闲旅游示范地、全国科技进步先进县、中国山地户外运动基地。
众所周知，宁波海域总面积为8355.8平方公里，岸线总长为1594.4公里，约占浙江省海岸线的24%。海洋资源十分丰富，拥有丰富的“岛、涂、渔、景、油”等海洋资源，全市共有大小岛屿614个，面积255.9平方公里。
宁波渔业资源优良，紧邻全球三大渔场之一的舟山渔场，象山港更是具有国家级意义的大渔池。海洋旅游资源优越，滨海地区具有“滩、岩、岛”三大特色。
宁波自唐代起就已成为“海上丝绸之路”的起点之一，与扬州、广州并称为中国三大对外贸易港口。宋时又与广州、泉州同时列为对外贸易三大港口重镇。鸦片战争后被辟为“五大通商口岸”之一，可见其海洋贸易往来之繁忙。
宁波人一直以来在中国历史的海洋文化中拥有重要地位。文化的积淀、繁荣的港口经济和海上贸易催生了浓厚的宁波版海洋文化，这就给游艇经济的发展打下了坚实的人文基础。
作为全国重要的港口城市，宁波的制造业特别是船舶制造业十分发达，在游艇制造业方面也异常强劲，占据了浙江半壁江山。其中有4家造船厂的产值就占全省游艇产值的50%以上，而且相互之间也各具特色。
有意思的是，这4家造船厂中的宁波金海湾游艇制造有限公司、宁波北极龙船艇科技股份有限公司属于同一个大家庭，董事长都是宁波市游艇行业协会会长尤孝文先生。
宁波金海湾游艇制造有限公司创建于2005年，是集设计，研发，制造，贸易和服务为一体的专业制造各种规格游艇的高新技术企业。
13年来，公司致力于研发和建造各类拖网、围网、罩网、冷运、秋刀鱼兼鱿鱼钓、金枪鱼钓、鲨鱼钓、电推灯光围网、灯光诱网渔船等，保持着生产一代、储存一代、研发一代的技术创新管理体系，形成建造各类玻璃钢渔船和其它各类船舶的能力和条件，
产品已涵盖26—108尺豪华游艇和中小型钓鱼艇，公务艇方面也取得了不俗业绩，始终引领着玻璃钢渔业船舶制造的新潮流。
在此背景下，为适应形势的发展，2016年又专门成立了宁波北极龙船艇科技股份有限公司，专业生产渔船与公务艇、观光船等。
在“北极龙”制造的游艇上，公司的副总经理尤君德为我们引见了尤孝文先生。有朋自远方来，不亦悦乎；瞧，两位老总笑得多么开心。
已年届67岁公司董事长尤孝文是个有故事的传奇人物，媒体称这位不服老、干劲十足的企业家，
至今还像年轻人一样，有着一颗不安分的奔腾之心和不可遏抑的创业激情。
尤孝文自称是大海的儿子，海边出生海边长大，12岁就下海，年轻时常驾船出海，对大海充满感情，对船只了如指掌。
大海的深情呼唤，与生俱来的恋海情结，使其迷恋这片大海，迷恋上新兴市场蓝海的游艇产业。
偶然的机会，使尤孝文从渔民一步跨越到游艇产业，他竟然毫不惧怕面临的新挑战与种种困难，并且不知天高地厚地从一开始就瞄准了意大利的Riva、英国的Princess等国际知名品牌，立志打造国际领先、国内一流的高性能、高品质、高品味的游艇。
尤孝文并非无知者无畏，他到是应了法国著名诗人雨果那句名言：“世界上最宽阔的是海洋,比海洋更宽阔的是天空,比天空更宽阔的是人的胸怀。”
多年来在大海中拼搏磨砺而成的宽阔视野与胸怀，使得这位狡黠的渔民起事之初就找到一柄杀手锏——尊重智慧与人才。
经高人指点，公司大胆决定首先从设计源头着手，
先后与西班牙的Marcelo Penna、意大利的Advantage、美国的Setzer等国际顶级专业游艇设计公司建立了长期稳定的合作关系。
尤孝文朴素地认准“重赏之下必有勇夫”的真理，投巨资引进高级设计人才、管理人才与制造人才。
工善欲其事必先利其器，智慧与人才助力尤孝文当机立断决定每年投入数千万经费用于科研开发，还投资数亿元建造游艇标准生产厂房30000平方米，用心专注每一个细节。
公司适时推出一系列新材料、新技术、新工艺：如配备专业的玻璃钢、船体、动力、电气、模具等资深工程师和游艇配件国际采购员；在玻璃钢制造工艺上采用具有国际领先水平的真空导流技术，采用纤维复合材料制品成型新材料；动力配用美国水星、康明斯、卡特彼勒，欧洲沃尔沃、日本雅马哈等世界顶级品牌主机，等等。
英国16、17世纪之际的哲学家，经验主义哲学的奠基人弗兰西斯·培根说过：“知识就是力量”。
“科学技术是生产力”是马克思主义的基本原理，中国社会主义改革开放和现代化建设的总设计师邓小平则进一步提出了“科学技术是第一生产力”的论断。
尤孝文是时代的幸运儿，“知识”为其注入“力量”，“科学技术”赐其“第一生产力”，强大的驱动力使得公司超出常态地跨越式发展，
形成了从产品研发、船体设计、内装设计到生产制造、售后服务各个环节的雄厚支撑体系，豪华游艇已形成26英尺、33英尺、36英尺、40英尺、45英尺、55英尺、67英尺、78英尺等规格系列，
产品质量达到USCG和ABYC标准，顺利通过CE安全认证、ABS认证、CCS国内船检认证、CE国际品质认证等一系列权威认证。
花香自有蜜蜂来，继海关总署36艘海警船订单后，国家各部委的各种特种船艇订单亦接踵而至；
有一个真实的案例很是让人感慨：过去，以色列的巡逻艇大多由美国公司供应，所以当某以色列客户希望向尤孝文公司订购一艘16.5米长的巡逻艇时，霸道的美国公司闻讯专门飞到以色列阻止下单。
以色列客户专门带了验船师、船长以及5名军方代表来到宁海，将尤孝文公司的巡逻艇样品船开到公海去反复严格测试，
终于，尤孝文公司以其产品的各项优异性能赢得了以色列客户具有指标意义的订单。
于是，科威特客户的科技考察船订单来了，欧美其他国家的订单亦相继来了。最初的渔民工场终于实现了船艇制造的标准化、程序化、规范化现代产业目标，尤孝文偷着乐了。
ambition勃勃（英文中“野心”与“雄心”是同一个单词）的尤孝文得寸进尺，他认为游艇是高端服务与工业制造的融合，游艇业不仅属于制造业，也属于时尚奢侈品行业，因而自然还属于高端服务业。
所以，游艇业除了需要充满美感的设计与严谨的工业流程外，还需要与时俱进的时尚引领与人性化的贴心服务。
从投资驱动向创新驱动转型，抢搭三产融合的大潮，他决意要在宁海峡山建设海洋旅游项目，拉长游艇经济产业链；
除了浙江外，他还要主攻上海、广东、海南等省份，利用丰富的海洋资源优势打造游艇制造基地，打造集水上度假、垂钓、运动、游艇会所等多功能的海洋公园项目，
希冀在更宽的地域推广游艇文化，推广更时尚、更自由的休闲生活新方式。
“北极龙”要来海南闹腾了。考察团成员纷纷真诚欢迎，并热情出谋划策。
清华大学大健康产业孵化中心首席专家、海南省休闲渔业协会首席专家、海南省休闲产业智库首席专家、海南省休闲农业协会专家委员会主任海洋教授，当即给出进军锦囊：
其一，认真研读、领会中国特色自由贸易港政策大势，主动通过海南省海防与口岸办公室、海南省发改委、海南省海洋渔业厅、海南省交通运输厅、海南省旅游委等政府职能部门及时分享政策红利。
其二，一方水土养一方人，强龙难压地头蛇。让专业之人做专业之事，专业之事由专业之人做。所以，建议“北极龙”主动争取海南省休闲渔业协会的专家、资源支持，强强联合，事半功倍。
其三，做好因地制宜的顶层设计，以中国特色自由贸易港国际旅游消费中心为设计灵魂，以南海休闲渔业为业态安排主线，张扬项目的政治价值、社会价值、行业价值与经济价值，交叉为王，复合取胜。
话倒是直言不讳地说了，听不听得进就由他了……
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