据俄塔斯社5月23日报道，近日“祝融”号火星车成功登陆火星，开始在上边展开巡航。中方火星车登陆火星的过程展现出强大的实力，让五角大楼夜不能寐。目前人类发射的探测火星的航天器，能够成功登陆火星的概率只有50%，“祝融”号之前，只有美方的火星车成功登陆火星，中方的成功是人类航天事业的巨大进步。美方的欧洲盟友从中方“天问一号”发射成功开始，就多次向中方表示祝贺。
“祝融”号火星车成功登陆火星，其使用的部分技术要超过美方。中方这一次火星探测分为三个步骤：天问一号发射进入火星轨道，环绕火星探测。着陆器与天问一号分离，开始登陆火星。祝融号离开着陆器，在火星表面巡航探测。美方完成这三个步骤用了25年时间，中方是第一个第一次登陆火星就完成三个步骤的国家。登陆火星的过程很复杂，被称为死亡九分钟。因为距离地球太遥远，所有的步骤都需要航天器自主完成。第一步依靠自身的气动外形减速，日本、欧洲等国的航天器在这一步就已经烧毁。第二步超音速状态下减速伞打开，目前欧、日、印都还没有掌握这个技术。第三步避障悬停，中方用大推力发动机实现软着陆，并在这个过程中寻找安全的降落地点，这一技术超过美方。
中方的登陆平台完全依靠发动机实现软着陆，美方使用缓冲气囊。火星车也是自主从平台上下来，全部自动化。这个技术非常的先进，美方甚至认为这个方案太过激进。航天机构看到的是中方在航天技术的巨大成就，五角大楼看到的确是巨大的威胁。五角大楼认为，火星车着陆过程使用的技术完全可以使用在核弹头上，中方成功表明，其核弹头完全可以进行机动，躲避反导系统的拦截。五角大楼认为，中方的技术进步让美方的反导系统越来越不可靠，美方需要增加投资，提升反导系统的能力。
登陆火星虽然短时间内不会带来经济利益，但是却能够带来很大的影响。今年2月10日欧洲航天局祝贺天问一号进入环火轨道。5月15日欧洲航天局再次祝贺“祝融”号成功登陆火星，向中方的火星探测项目团队表示祝贺。中方在航天领域的成就越来越多，自然吸引越来越多的国家，希望与中方加强合作。比如这一次的火星探测，欧洲航天局就向中方提供了数据中继帮助。后续不排除俄罗斯、欧洲都与中方加强在航天领域的合作。这一点是美方很不愿意看到的。
成功登陆火星，需要设备可靠、自动化水平很高等，各种要求。目前只有中美完成了该任务。美方作为先行者，感受到了越来越大的压力。美方一方面想要加强在航天领域的投入，一方面不忘抹黑中方的成就，认为中方登陆火星是政治任务，是为了与西方国家竞争，认为这种航天任务是不正常的状态。
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