英国作为工业革命的发源地，它的品牌可并不少，只不过是因为被美国盖过了风头，就像全世界都知道第一个登上月球的人是谁，却对第二个登陆的人并不熟悉，当时英国就是凭借自己的工业生产能力而逐步壮大起来，最后开始了对外殖民扩张的道路，并将全世界变为英国产品的倾销地和廉价原料的生产地，而那个时候就诞生了许多英国品牌。
英国品牌种类还是很多的，囊括了汽车，日化，箱包，汽车等众多领域，比如联合利华公司，原本这是一家荷兰人造奶油公司和英国想找公司合并成的一家公司，荷兰负责食品加工，英国方面主要是负责洗涤用品。
我国自改革开放后开始逐渐引进外国品牌，这个时候联合利华开始大举进入中国市场，从1986年到1999年，十几年间联合利华就创立了14家公司，投资近十亿美元，后来随着投资的规模不断扩大，美国还收购了不少的本地企业，仅是联合利华投资的商品，就可以开一家像样的超市，完全可以满足人们的日常所需，比如咱们常见的夏士莲，力士，中华，奥妙，清扬，多芬等，从个人护肤到洗发，清洁产品等都是联合利华出品，大家对联合利华不是很熟悉，只是它因为进入中国太久，而且因为收购了众多的品牌和公司，产品的名字不一样，大家觉得不是一个公司的东西，其实这些都有联合利华的股份，大家可以看看家里那些瓶瓶罐罐儿的洗发膏沐浴露等，在下面都会有一个联合利华的说明，有时候在广告中也会提到是联合利华出品。
在汽车领域，英国原本也是行业中的佼佼者，但是 它卖掉了除迈凯伦以外几乎所有英国的汽车品牌，原因就是价格比较高，英国人民比较高傲，自认为是贵族，在汽车制造方面也走的是奢华路线，许多工艺仍然坚持用手工的方式，并融入了许多艺术因素，力求便捷和享受，所以汽车的附加值增多。而这种车价格因为比较昂贵，结果就导致了它很难在喜欢亲民价格的老百姓占主要地位的市场中杀出一条血路，许多英国汽车品牌被收购也就情理之中了，像捷豹，宾利，MINI，路虎等被德国和印度公司收购，但是仍然有许多汽车品牌的研发中心是设立在英国的，所以英国科技没那么菜。
在奢侈品方面的，博柏利就是其中的代表，由于深受皇室青睐，所以英国女王曾经给他颁发过一枚皇室御用的徽章，虽然并不是专供英国皇室的贡品，但却也保证了普通人可以拥有和皇室一样的享受，只不过价格有点儿高，一款丝巾的价格普通的还要3000多一条，贵点儿的六七千的也有，大小比我巴掌撑开也大不了多少，现在突然觉得房价没那么贵。现在它主要生产丝巾，风衣，雨衣等，因为坚持高贵的风格路线而成为一个永恒的品牌，你们也知道奢侈品有多赚钱了，想想法国吧，那么多奢侈品品牌都能支撑起法国的整个经济了。
英国其实还有许多比较著名的牌子，只不过因为一些比较现实的原因。英国品牌要么被收购，要么收购人家的本土品牌后，名字太多不容易辨认，导致大家对英国有些许误会，觉得它没有什么代表品牌，其实瘦死的骆驼比马大，英国虽然没落了，但是其基础还在，很多英国传统的老牌子也依然属于高奢品牌，所以英国其实能力还可以。
（本文由风云一点通原创）
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