120V电池组Pack或120V电池包充放电测试系统常规型号有120V50A/100A/200A/300A 2CH/4CH/6CH，支持通道与设备并联（最大至1200A），主要用于电动低速车、电动船舶、储能系统及兼容120V以下电动摩托、电动自行车等电池组（需选配辅助通道）或电池包（直接与BMS通讯）性能测试、HPPC测试、循环寿命测试、工况模拟、电池包容量、直流内阻等电性能测试及联合恒温恒湿箱等做不同条件下的倍率充放电性能测试及极限测试，广泛应用于电池系统实验室电池研究、电池PACK产线功能检测、电池PACK产线性能测试、PACK下线EOL充放电测试、PACK电池组老化测试、电池组分容测试等各个环节。
120V 120V电池组Pack或120V电池包充放电测试系统常规型号有120V50A/100A/200A/300A 2CH/4CH/6CH，支持通道与设备并联（最大至1200A），主要用于电动低速车、电动船舶、储能系统及兼容120V以下电动摩托、电动自行车等电池组（需选配辅助通道）或电池包（直接与BMS通讯）性能测试、HPPC测试、循环寿命测试、工况模拟、电池包容量、直流内阻等电性能测试及联合恒温恒湿箱等做不同条件下的倍率充放电性能测试及极限测试，广泛应用于电池系统实验室电池研究、电池PACK产线功能检测、电池PACK产线性能测试、PACK下线EOL充放电测试、PACK电池组老化测试、电池组分容测试等各个环节。
120V电池组PACK充放电测试系统采用先进的IGBT控制技术及高性能电能质量控制技术实现能量的双向流动及电能高功率因数、低谐波水平的回馈，并结合DSP数字处理技术及高精度采样控制技术，搭配软件平台完成整个测试过程中高速动态响应，准确的检测，完整的数据及高效、节能、对电网无污染等特点，为动力电池的研究、生产提供了可靠保障。
120V电池组PACK充放电测试系统按照检测标准对不同规格动力电池的各项电气性能进行综合测试可对动力电池的品质进行全面综合的评估以及出厂一致性检验和筛选。（拓展：GB国标 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求 明年即将实现）。
模块化，充放电效率高、能量回馈效率高
充电效率（整流）最高可至85%，放电回馈效率（逆变）最高可至85%，放电时能量可回馈供其他用电设备使用，以此节约大量耗电，同时节约需用空调散热所支出的空调电费。多通道时放电能量可以用于其他通道给电池充电（直流微网）。不污染电网，不影响其他用电设备，功率因素大于0.99，电流谐波（THDi）＜5%。
充放电快速响应、无过冲
电流在开启或关断瞬间及恒流恒压充电阶段无电流冲击，电流平滑无超调，在整个充放电过程中，具备动态负载保护功能。
工况模拟功能
IWT电池组充放电测试设备高动态响应完全满足模拟动力电池在各种工况下输出的电流数据，达到收集测试动力电池在不同工况下使用的数据。
支持BMS CAN通讯
支持DBC文件导入，实时采集BMS系统的总电压、总电流、单节电芯电压、温度等数据，并与充放电设备电压电流等数据做同步对比；同时采集到的BMS数据可以作为充放电设备工步运行的判断条件，按用户需要设置，主通道工步停止或者跳转。
断电续接功能
如果设备突然掉电，在下一次开启设备时，系统将自动接续到上一次掉电时的状态继续运行；
离线测试功能
如果电脑死机, 测试仍然会自动进行并且测试数据保存在下位机上.待电脑恢复正常后可以继续对测试过程进行监控, 不会丢失测试数据。
| 指标项目 | 例：IWTB 120V300A2CH 回馈型电池组充放电测试系统 | 指标参数 |
| 输入交流电源 | 内置隔离变压器 ，输入电压 | 380Vac(342Vac~437Vac) |
| 主通道 | 功率器件 | IGBT:英飞凌 |
| 充放电输出电压范围(Vdc) | 20-120V | |
| 输出通道数 | 2 | |
| 单通道输出电流范围 | -300～300A | |
| 单通道输出功率 | 36Kw | |
| 双通道并联输出电流范围 | -600～600A | |
| 双通道最大输出功率 | 72kW | |
| 电压测控精度 | 0.1% FS | |
| 电压采集分辨率 | 16位 | |
| 电流测控精度 | 0.1% FS | |
| 电流采集分辨率 | 16位 | |
| 单通道电流上升/下降时间（10%~90% FS） | ＜10ms | |
| 单通道充放电转换时间(-90%~+90% FS） | ＜20ms | |
| 保护功能 | 电网侧保护 | 欠压、过压、过流、短路、缺相保护报警 |
| 电池侧保护 | 欠压、过压、过流、短路、极性反接保护报警 | |
| 电能质量 | 功率因数 | 0.99 |
| 电流谐波 | ＜5% | |
| 设备整机效率 | 85% | |
| 环境条件 | 海拔高度 | 3000m |
| 环境温度 | 0~45°C | |
| 最大相对湿度 | 0~95%（无冷凝） | |
| 设备噪声 | ＜70dB | |
| 防护等级 | IP20 | |
| 冷却方式 | 风冷 | |
| 机械参数 | 尺寸（宽×深×高） | 850mm×850mm×1900mm |
| 重量 | 约1200kg |
| 工艺工步 | 充电 | 恒流模式, 恒压模式, 恒流恒压模式 恒功率模式, 斜坡电流模式, 斜坡功率模式 脉冲模式, 倍率模式，工况模拟模式 |
| 放电 | 恒流模式, 恒电阻模式 恒功率模式，斜坡电流模式, 斜坡功率模式 脉冲模式，倍率模式，工况模拟模式 | |
| 直流内阻测试（DCIR） | 工步实现一步测试并直接输出结果 | |
| 循环次数 | 循环测试范围1~65535次，单循环工步大于254，循环嵌套3 | |
| 截止条件 | 设备通道 | 总电压, 总电流，时间,电池内阻 充电积累Ah, 放电积累Ah 充电积累Wh, 放电积累Wh |
| BMS通道 | BMS总电压, BMS总电流 BMS单体电压, BMS单体电压差 BMS单体温度，BMS单体温度差 BMS温度, BMS SOC | |
| 单体辅助通道（选配） | 单体电池温度, 单体电池电压 | |
| 其他 | 温控箱温度, 温控箱湿度 | |
| 数据记录 | 测试统计量 | Ah, Wh, 内阻, SOC, 单体电池电压，单体电池温度 最大单体电压差, 最小单体电压差 |
| 测试数据 记录条件 | 时间间隔, Ah, Wh, 电流, 电压, 辅助通道单体电压, 辅助通道单体温度, 循环次数, 工步切换, 温控箱温度, 温控箱湿度 | |
| 最小数据记录周期 | 10ms | |
| 数据分析 | 实时波形显示 | 系统运行期间，软件主窗口会实时显示各通道当前的电流、电压、充放电容量、运行工步流程以及当前运行工步名称等信息 |
| 测试数据绘图 | 测试数据绘成曲线, 图片导出 | |
| 历史数据查询 | 软件亦可通过窗口随时查看当前运行数据或历史记录数据，并优先以EXCEL格式或txt格式导出数据 | |
| 保护 | 输入保护 | 过压、过流、缺相、短路、极性反接、过温 |
| 输出保护 | 电压钳位、过流、过温、过压、欠压 | |
| 电池保护 | 电压下限、电压上限、电流下限、电流上限 | |
| 单体保护 | 单体欠压、单体过压、单体温度超限、电池反接、超量程保护报警，保护限值可设置。 | |
| 断电保护 | 外部断电后，电池与设备之间自动断开，有效避免因重新上电造成意外，同时保存断点数据，来电后可续接工艺运行； | |
| 急停保护 | 各通道独立急停按钮 开箱断电 |
电池组PACK充放电测试系统采用先进的IGBT控制技术及高性能电能质量控制技术实现能量的双向流动及电能高功率因数、低谐波水平的回馈，并结合DSP数字处理技术及高精度采样控制技术，搭配软件平台完成整个测试过程中高速动态响应，准确的检测，完整的数据及高效、节能、对电网无污染等特点，为动力电池的研究、生产提供了可靠保障。
120V电池组PACK充放电测试系统按照检测标准对不同规格动力电池的各项电气性能进行综合测试可对动力电池的品质进行全面综合的评估以及出厂一致性检验和筛选。（拓展：GB国标 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求 明年即将实现）。
模块化，充放电效率高、能量回馈效率高
充电效率（整流）最高可至85%，放电回馈效率（逆变）最高可至85%，放电时能量可回馈供其他用电设备使用，以此节约大量耗电，同时节约需用空调散热所支出的空调电费。多通道时放电能量可以用于其他通道给电池充电（直流微网）。不污染电网，不影响其他用电设备，功率因素大于0.99，电流谐波（THDi）＜5%。
充放电快速响应、无过冲
电流在开启或关断瞬间及恒流恒压充电阶段无电流冲击，电流平滑无超调，在整个充放电过程中，具备动态负载保护功能。
工况模拟功能
IWT电池组充放电测试设备高动态响应完全满足模拟动力电池在各种工况下输出的电流数据，达到收集测试动力电池在不同工况下使用的数据。
支持BMS CAN通讯
支持DBC文件导入，实时采集BMS系统的总电压、总电流、单节电芯电压、温度等数据，并与充放电设备电压电流等数据做同步对比；同时采集到的BMS数据可以作为充放电设备工步运行的判断条件，按用户需要设置，主通道工步停止或者跳转。
断电续接功能
如果设备突然掉电，在下一次开启设备时，系统将自动接续到上一次掉电时的状态继续运行；
离线测试功能
如果电脑死机, 测试仍然会自动进行并且测试数据保存在下位机上.待电脑恢复正常后可以继续对测试过程进行监控, 不会丢失测试数据。
| 指标项目 | 例：IWTB 120V300A2CH 回馈型电池组充放电测试系统 | 指标参数 |
| 输入交流电源 | 内置隔离变压器 ，输入电压 | 380Vac(342Vac~437Vac) |
| 主通道 | 功率器件 | IGBT:英飞凌 |
| 充放电输出电压范围(Vdc) | 20-120V | |
| 输出通道数 | 2 | |
| 单通道输出电流范围 | -300～300A | |
| 单通道输出功率 | 36Kw | |
| 双通道并联输出电流范围 | -600～600A | |
| 双通道最大输出功率 | 72kW | |
| 电压测控精度 | 0.1% FS | |
| 电压采集分辨率 | 16位 | |
| 电流测控精度 | 0.1% FS | |
| 电流采集分辨率 | 16位 | |
| 单通道电流上升/下降时间（10%~90% FS） | ＜10ms | |
| 单通道充放电转换时间(-90%~+90% FS） | ＜20ms | |
| 保护功能 | 电网侧保护 | 欠压、过压、过流、短路、缺相保护报警 |
| 电池侧保护 | 欠压、过压、过流、短路、极性反接保护报警 | |
| 电能质量 | 功率因数 | 0.99 |
| 电流谐波 | ＜5% | |
| 设备整机效率 | 85% | |
| 环境条件 | 海拔高度 | 3000m |
| 环境温度 | 0~45°C | |
| 最大相对湿度 | 0~95%（无冷凝） | |
| 设备噪声 | ＜70dB | |
| 防护等级 | IP20 | |
| 冷却方式 | 风冷 | |
| 机械参数 | 尺寸（宽×深×高） | 850mm×850mm×1900mm |
| 重量 | 约1200kg |
| 工艺工步 | 充电 | 恒流模式, 恒压模式, 恒流恒压模式 恒功率模式, 斜坡电流模式, 斜坡功率模式 脉冲模式, 倍率模式，工况模拟模式 |
| 放电 | 恒流模式, 恒电阻模式 恒功率模式，斜坡电流模式, 斜坡功率模式 脉冲模式，倍率模式，工况模拟模式 | |
| 直流内阻测试（DCIR） | 工步实现一步测试并直接输出结果 | |
| 循环次数 | 循环测试范围1~65535次，单循环工步大于254，循环嵌套3 | |
| 截止条件 | 设备通道 | 总电压, 总电流，时间,电池内阻 充电积累Ah, 放电积累Ah 充电积累Wh, 放电积累Wh |
| BMS通道 | BMS总电压, BMS总电流 BMS单体电压, BMS单体电压差 BMS单体温度，BMS单体温度差 BMS温度, BMS SOC | |
| 单体辅助通道（选配） | 单体电池温度, 单体电池电压 | |
| 其他 | 温控箱温度, 温控箱湿度 | |
| 数据记录 | 测试统计量 | Ah, Wh, 内阻, SOC, 单体电池电压，单体电池温度 最大单体电压差, 最小单体电压差 |
| 测试数据 记录条件 | 时间间隔, Ah, Wh, 电流, 电压, 辅助通道单体电压, 辅助通道单体温度, 循环次数, 工步切换, 温控箱温度, 温控箱湿度 | |
| 最小数据记录周期 | 10ms | |
| 数据分析 | 实时波形显示 | 系统运行期间，软件主窗口会实时显示各通道当前的电流、电压、充放电容量、运行工步流程以及当前运行工步名称等信息 |
| 测试数据绘图 | 测试数据绘成曲线, 图片导出 | |
| 历史数据查询 | 软件亦可通过窗口随时查看当前运行数据或历史记录数据，并优先以EXCEL格式或txt格式导出数据 | |
| 保护 | 输入保护 | 过压、过流、缺相、短路、极性反接、过温 |
| 输出保护 | 电压钳位、过流、过温、过压、欠压 | |
| 电池保护 | 电压下限、电压上限、电流下限、电流上限 | |
| 单体保护 | 单体欠压、单体过压、单体温度超限、电池反接、超量程保护报警，保护限值可设置。 | |
| 断电保护 | 外部断电后，电池与设备之间自动断开，有效避免因重新上电造成意外，同时保存断点数据，来电后可续接工艺运行； | |
| 急停保护 | 各通道独立急停按钮 开箱断电 |
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