电子技工和电子电气员的区别：
首先这两个职务都是有适任证书的，俗称大证，都要经过海事局要求进行培训、考试、见习、换证等步骤。
电子技工：就是普通技能型船员，支持级，--俗称小电或有证电工，有资历后会过渡为大电。
电子电气员（ETO）：就是高级船员，操作级，为干部船员--俗称大电
电子技工工作定义：船舶电子技工：从事船舶电气、电子和控制设备操作、管理、维护、修理工作的支持级技能型船员，本职业技能有：初级、中级、高级、技师四个等级，船舶电气电子技工，其实就是以前船舶电工，就是在电机员管理下的电工，现在也要求了解雷达、通讯设备的原理和维护方法，是在船舶电子电气员指导下工作的电气人员。电子技工可以进行电气控制系统维护、维修、保养的电气技术人员，要求对岸上各种生产设备及其控制系统的知识、原理熟悉和掌握的电气技术人员。由于船舶技术与陆地技术有一定的代差，因此在新的控制技术方面要求较高，例如：PLC、单片机、触摸屏、变频器、伺服电机、步进电机、光电传感器、图像识别等都有一定的要求。
电子电气员工作定义：是在以前的船舶电机员的基础上整合原来船舶电报员的部分技术而形成的船舶电子电气员。要求对船舶电气设备全面熟悉，不仅要熟悉以前电机员的电工技术。还要掌握电子技术的内容。主要包括掌握船舶电站的供配电原理、熟悉掌握船舶主要设备：船舶舵机、起货机、锚机和专门的设备如：分油机、锅炉、油水分离器，甚至连蓄电池的充放电设备、消防救生设备等等，05规范后还要求掌握雷达、通讯设备等。这些都是岸上控制工程和普通电工一般未能了解和掌握的。
电子技工培训要求：经海事局批准，强制必须在校培训3.5-4个月，通过见习6个月持大证上岗，大证长期有效到65周岁。
1：已经在船做大电且无大证的船员，或在船有意向转大电职务的水手机工等；
2：面向所有社会人员招生，零基础、有电工专业基础的更好一些，就业前景更好；
电子电气员培训要求：不管何种培训方式，都需见习12个月再换证，大证每5年更新 。
1：全日制大专已毕业的学生，再回校全日制脱产学习12个月，考甲类电子电气员；
2-1：高考统招，全日制航海院校大专3年制，考甲类电子电气员；
2-2：高考统招，全日制航海院校中专2年制，考丙类电子电气员，目前看此类证书没用，因国内船舶不强制电子电气员证书，且工资差别不大，不如培训4个月电子技工划算，省时省力。
友情提醒：截止到2020年6月，04及11规则期间海事局曾经发布过的惠民政策已全部作废。除以上条款可参加电子电气员培训，没有其他途径可以获取电子电气员证书。
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