两亿老司机：开车容易停车难

根据国家统计局发布的2019年国民经济和社会发展统计公报，2019年末全国民用汽车保有量2.615亿辆，比2018年末增加2122万辆。

人均汽车拥有量的增长让“停车难”的问题横亘在人们眼前，一方面，停车场的建设速度远滞后于汽车保有量的增速，停车位供给缺口巨大；另一方面，当前传统停车行业的管理模式也较为落后，缺乏信息化管理设施，供需双方信息不对称，车位利用率低。

居住在杭州滨江区的小王曾经被朋友们戏称为“不靠谱小姐”，明明约七点半在商场吃晚饭，等她到的时候，商场都快关门了……但是小王也很委屈：“开车十分钟，停车一小时！停车场找了三个，从天台开到地下！”

找不到车位

尽管朋友们纷纷表示同情，但餐厅还是遗憾地告知：“今天打烊了！”大家只能将约会计划从“晚餐”改成“夜宵”。当一群人浩浩荡荡奔向停车场，“不靠谱小姐”无奈表示：“呀，我忘记车停哪儿了！”

找不到车

小王的经历不是个例，对于车主们来说，停车难、停车后找不到车位以及在付费时堵车等问题，已经司空见惯，他们亟待通过一部手机解决所有难题。智慧停车系统恰恰满足了这样的需求，让车主们享受到优质便捷的停车体验。

事实上，停车难题不但困扰着私家车车主，也让交管部门和车场运营者长吁短叹。目前在建的停车场越来越大，动辄几千上万个车位，如果没有智慧引导和寻车系统而靠人工疏导的话，不但运营效率低下，而且管理的费用不可想象。

由中国电信和捷停车共同打造的“天翼云-云托管” 项目凭借行业尖端软硬件技术、5G通信网络及优质的服务受到了众多停车场的青睐。依托中国电信安全稳定、优质优价的全方位信息通信服务，“云托管”满足了车场的场景建设、基础运营、增值运营、售后维保以及云管端应用等一站式服务需求。

 

 “云托管”的落地不但打破了信息孤岛，通过智慧停车物联网平台，实现了停车诱导、车位预定、电子自助付费以及快速出入等功能，而且推动了无人化服务的普及，大大降低了运营成本。

 

在新基建和停车管理体制改革的浪潮下，智慧停车正在成为城市管理者进行智慧城市建设的重要命题和入口，也是优化社会资源配置、推动传统产业升级和推进智慧城市建设的必行之路。天翼云也将进一步助力智慧停车场的建设，让车主更从容，让城市更轻松，让市民成为“数字新基建”的受益者。