一战前机枪已经是各国不可忽视的新式武器,在一些规模相对更小的战争中发挥了决定性作用,但围绕机枪的战术、战法仍然处在探索时期,第一次世界大战期间加拿大军队就以机枪为基础,组建了汽车机枪旅,算是另一种尝试。
编辑搜图
加拿大机枪旅
机枪旅的出现其实并非军队提出的,而是在一战爆发后大约1个月,由加拿大一帮富商提出的,他们计划出钱为部队组建一支以机枪为主要装备的部队,同时搭配装甲车作为机动工具。
对于富商老爷的提议,加拿大军方欣然同意,毕竟有人掏钱买装备,自己只需要进行人员招募训练之类的工作,何乐而不为?这些富商老爷前后花费了约15万加元。而且开战的头一个月已经证明机枪的价值,加拿大自身确实需要尝试新战法。
编辑搜图
加拿大机枪旅
1914年9月9日,也就是加拿大远征部队成立大约半个月左右,加拿大第一汽车旅成立,首任指挥官是来自法国的移民雷蒙德.布鲁蒂尔,他官职少将,手下还包括9名军官以及另外114名不同级别的基层人员,正是这些人组成了机枪旅的基础。
在最初的武器装备配置中,机枪旅只有8辆由宾夕法尼亚州汽车公司设计制造的装甲汽车,这种装甲车就像是一辆焊接了钢板的面包车,顶部为开放式结构,驾驶室在前,战斗室在后。
编辑搜图
加拿大机枪旅
主武器为战斗室一前一后布置的两挺机枪,最初为美式柯尔特1914机枪,也就是“土豆挖掘机”柯尔特1895的改进版本。这款机枪并没有装备太多,之后被英式维克斯机枪取代,协助作战的步兵则和常规步兵一样携带步枪。
除此之外, 机枪旅还有6辆没有装甲防护的汽车用于支援,4辆普通汽车,有可能是用于物资运输、通讯联络的,还有一辆救护车。
编辑搜图
加拿大机枪旅
因为当时加拿大和英国的关系,第一机枪旅很快跟随大部队前往英国整备作战,不过该旅的到来可让英国人犯愁了,当时机械化这个概念还在萌芽,战争也以步兵、炮兵和骑兵为主,坦克都还没有出现,指挥官不知道这样具有高度机械化的部队应该归属到什么作战单位,也不知道应该让他们执行什么样的作战任务。
最后该旅被当成了骑兵部队一般执行任务,他们几乎与身边所有部队配合作战,高速机动的他们广泛参与到进攻作战和撤退、防御等战斗中;利用汽车机动性,能借助欧洲丰富的交通线路快速在某地组织机枪阵地,在大局不利的撤退中尤其重要,他们也曾使用当时杀伤力比较强的超越射击法。
编辑搜图
加拿大机枪旅
对于那些并肩战斗的友邻部队来说,他们也很喜欢机枪旅,不仅是因为他们能集结机枪扫射,更重要的是这些装甲车无形中起到了自行防空武器的作用,试想一下一架飞机正在执行侦察或者攻击任务,地面上突然几十挺重机枪对着天空扫射,这威力可不容小觑。
第一机枪旅征战两三年 ,他们的战绩受到军队上下的认可,于是在1918年初,加拿大决定扩大规模,于是组建了机枪第二旅。
编辑搜图
加拿大机枪旅
这两个旅各装备40挺机枪,配属有支援、医疗等部队,他们还有共同拥有一个300人的自行车化步兵部队,用来配合作战。这种配置在一战时期算是机械化程度非常高的了,难怪有人称这支部队是英联邦军队机械化的先驱,不过单纯从机械化的角度来看,他更像是半机械化,毕竟自行车兵的机械化水平真不怎么样。
第二机枪旅在1918年初就具备了作战能力,它与第一旅一起并肩作战,在阻挡德军发起的春季反攻作战中发挥了至关重要的作用。
编辑搜图
加拿大机枪旅
机枪旅属于早期的机械化部队尝试,与坦克一样,证明了装甲部队在未来战争中的作用,也为英联邦部队积累了宝贵的作战经验。
联系客服