广西贵港,贵港古代名桥还是很多的,但是随着历史车轮滚滚前进,城市的发展和建设,各种改拆改建等等,使得很多桥都已经消失在历史的尘埃中。如今在贵港境内能够看得到并且保存相对完整(原貌)的古桥不多,广济桥算是一座。
广济桥的建造历史也是波折起伏,可以说也是一座人文之桥。
【图片来源网络,侵删】
它全称叫“桥圩黎村江广济桥”,横跨黎村江。铺开讲就真是有一匹布那么长了。这座广济桥和闻名的潮州广济桥同名,也是建桥者向故乡致敬之作!
这条黎村江是郁江的一级支流,别名还有瓦塘江、马英江,这些名字都有其由来。它的主源有两支,都是出自贵港和兴业的界山-葵山。葵山山脉呈东北至西南走向,是郁江水系和南流江水系的分水岭,更是郁江平原和玉林盆地的天然分界线。
其中黎村江源自兴业县山心镇,进入贵港境内时候经湛江到桥圩,和另一条从平悦出来的支流汇合在桥圩镇振南村,然后一直到瓦塘乡江口村并入郁江。这座广济桥就是位于桥圩镇长塘和蒙垌之间的黎村江上。是贵港最南端地区木梓、木格、平悦等圩镇通往桥圩的必经之桥。
广济桥建造之前,两岸的人们主要是靠船来摆渡,那时候的黎村江水流湍急,可不是像现在如同一条水沟一样平缓无奇,所以给人们过江带来诸多不便,一直到了清道光二十四年(公元1844年)。
《贵县志》记载:“此桥为张廷锡倡建,邱二爹继之,怀北三里平坡村人,家富好施,修桥时以江流湍急,屡修屡圮,成而财罄,洵可谓乐善不倦者。”意思是说,这座广济桥是由一个叫张廷锡的人倡议修建的,后来由一个叫“邱二爹”的人继修,历尽艰辛,把家产都花光了才把桥修好。
通常来说,在古代修桥铺路一般都是官家的行为,而民间修桥一般都是受“一命二运三风水,四积阴德五读书”的思想影响。就是说古人信奉积德行善的义举可以为家族带来好运和富贵的意思。
这个“邱二爹”本姓丘,客家人,是个乐善好施的本地缙绅,他在公元1845年,看到木格和平村人张廷锡率众长倡建广济桥后续资金困顿之际,接任继修,终于在公元1846年冬把这座长三十多米,有三个桥拱的广济桥建成。
这桥别看现在显得平淡无奇,但在当时可是花费了六千两白银之巨,也使得它成为贵港第一座民间资本建造的石拱桥。桥建成通行的时候,时任贵县的知县顾谐庚亲笔书写《创建广济桥记略》,当时还有新晋进士林芝龄和举人苏秀槐为桥题额撰联,一时间广济桥声名远播。这对于古人来说,可是一件可以名垂青史,流芳百世的大事。
桥是什么样子的?“全桥均用人工凿洗的青石砖同灰砂砌筑。由三个敬肩拱构成长三十六米,宽五米,高约七米桥,两侧设有青石栏样,高一米。过去桥东北端建有文昌阁,西南端建有风雨亭和捐款题名石碑。整座桥造型舌朴,结构严密,是贵港同年代艺术较高的石桥。除阁亭1958年已拆毁外,其余尚完好。”
可惜的是,在上个世纪五十年代末,文昌阁,风雨亭还有题额石碑等等都被捣毁;在七十年代桥被改建成公路桥梁,成为桥圩通往木格和木梓的县道上的一座桥梁,叫“黎村江桥”。“广济桥”这个名字就变得少人知道了。
到如今,它的建筑主体还算是保留比较完整的,静静地横跨在黎村江上,也算是贵港一个能够看得到的古迹吧。只是有多少人愿意停下脚步来欣赏它?
这里是广西,发现广西之美,感受广西之美!
我是威叔,用温暖的文字,讲述广西人文!谢谢阅读关注!
联系客服