很多人在购车时，都会通过比较三大件去评估一辆汽车的好坏，但随着涡轮增压发动机出现后，光是如何选发动机都会让人伤透脑筋。一部分车主始终认为，自吸发动机比较成熟，它用起来也让人放心，而喜欢涡轮增压发动机的车主却表示，涡轮增压发动机油耗低，并且驾驶体验感强。
当然了，两款发动机在市面上都有很大的用户，它们必然是有各自的优缺点，如果是相同排量的发动机，理论上讲，使用涡轮增压的汽车认可度会更高。但一旦车主陷入了两款不同发动机和不同排量汽车的选择上，除非对汽车很了解，否则最后还真判断不出来到底哪个最好。接下来我们就拿1.5T和2.0自吸的汽车做一个比较，看看到底该怎么选？
事实上关于涡轮增压发动机和自吸发动机，老司机早就对他们的输出功率和扭矩做过系统化的比较，最后得出的结论是，自然吸气发动机的动力表现会相对线性一点，这意味着它的最大扭矩往往是汽车转速最高的区域。但反之涡轮增压却不一样，即便发动机转速区间较低，但它依旧可以达到较大的扭矩。
这就意味着，在动力水平差不多的条件下，涡轮增压发动机的提速感会更强烈，能够给车主不错的驾车体验，但自吸就相对平稳，比较适合成熟稳重的人。所以如果是追求速度上的刺激，那买1.5T自吸肯定会比2.0自吸强，就像1.5T福克斯，它的扭矩可以从1750转上升到4500转，但2.0自吸昂克赛拉，只有到4000rpm才能输出最大扭矩，差距一目了然。
同时有的车主购车总是期望更加省油，而同排量的两款发动机，涡轮增压普遍都比自吸更加省油。而1.5T和2.0自吸实际上排量差距并不大，因此，1.5T汽车油耗理论上会比2.0自吸小。但由于涡轮增压发动机对保养的机油要求更高，这也就增加了一定的保养成本。
事实上发动机作为汽车的动力输出，自吸由于输出线性，它比较适合在城市中行车，而涡轮增压发动机加速迅猛，一旦它上了高速优势就会凸显出来。因此才会有老司机表示，1.5T和2.0自吸怎么选，将它们开到高速跑120km/h就知道谁好，高速能够让涡轮增压有更大的发挥空间，所以对动力要求高的车主而言，1.5T倒是一个不错的选择。
总之，如果不是太过追求驾车体验感，实际上完全没有必要买涡轮增压的汽车。比如像在城市中行车，本身交通就更拥堵，走走停停的路段，涡轮增压没有优势，反而自吸会平滑一点，不知道各位怎么看？
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