史教练在带新手司机练习疑难泊车这节课时,不仅教学员各种调车,倒车入位,侧方位停车,还会重点训练直角转弯。刚开始会有学员奇怪,泊车不是单指各种倒车吗?为啥要花费时间,学习直角转弯?
我会告诉学员,不要以为只有倒车难,日常开车的时候,无论在小区停车场,还是地下停车位,直角转弯随处可见。事故发生率甚至比倒车还要高。
经常有外地学员给我留言,拍下小区地面或地下停车场,在直角转弯时,发生事故的图片,让我帮忙分析,如何避免事故发生?
上图就是一位外地新手司机给我实拍的,小区地下停车场上坡通道的图片。这位学员的车就是在这里刮蹭墙角的。
图片中的场景很常见,为啥类似地段事故频发?下面就简单分析一下原因,并提供正确的操作方法:
新手司机开车遇到类似路况,要牢记大直角弯路的两大原则:
1、尽量远离直角弯的内角
比如图中所示,橘色车就是尽量贴右侧行驶,这样转弯时,后轮预留出足够的旋转半径。
2、打轮时机的把握
直角弯刮蹭,无外乎是打轮早了或打轮晚了。这里看一下图片,当后视镜直至驾驶员靠边椅这个区间内打满轮(不同车型略有区别),就可以绕开直角弯的内角,避免刮蹭。
很多新手司机,这个地方因为担心打轮晚会刮到对面墙体,就会下意识提早打轮,或者有人开车斜插过去,就会出现下图中的效果,刮上左侧墙角。
那么,如何避免右车角刮蹭对面墙体呢?你只需要记住最后极限距离,就是车头大约盖过对面墙体下沿,就是最后打轮时机。
这些内容在之前的文章里或专栏教程中都有详细讲解,有兴趣的车友可以参看。
也有的新手司机不愿意一板一眼做直角转弯,想边走边打轮,这也未尝不可。成熟驾驶员都会凭感觉随机调整方向,但前面提到的两个前提还是要保证的。
比如老司机在这个转弯时,会下意识贴近右侧,而不是像新手司机那样,贴近左侧。起手打轮时,尽管边走边打轮,但是会让车体贴近右侧,也就是说,贴外围行驶。这样就会避免车体挤上墙角的尴尬局面。
在打轮时,不仅顾及到左侧,还会让右车角与右侧墙体保持一尺左右间距,这样车正时,迅速回正方向,再顺势加油,就可以顺利爬坡出库。
以上操作看似简单,对于新手司机而言,却是颇有难度,主要是没有掌握直角弯的要点,以及手打方向与车速不匹配,很容易让车失控,酿成险情或事故。
好,今天的小话题就到这里,欢迎大家继续关注史教练讲开车,把你练车中遇到的难题告诉我,我会在之后的文章中,给您详解解答。
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