iFixit拆解AirPods Max，内部做工究竟如何？

2020.12.19 作者：Reali 责编：Reali

国外知名拆解机构iFixit昨天对苹果新推出的头戴式智能降噪耳机AirPods Max进行了拆解，虽然目前还没有对拆解以及可维修性打分，但率先公布了几张内部构造图，且表示这款耳机拆解难度比较大，更换零件也是属于较为困难的那种。

首先来张X光扫描图，可以看到通过X光查看到的AirPods Max内部还是很规整的，有一种对称的和谐美。

根据拆解图我们可以发现，AirPods Max内部配备了2个40毫米的动圈发声单元，8个用于消除噪音和拾音的麦克风以及2块苹果自研并且在其他AirPods和Beats耳机上采用的H1芯片。两块电池位于同一侧耳罩方位，附近有密集的焊点和电线，所以更换起来对细心和耐心有着不小的挑战。

产品内部由于一些部件采用了胶水来进行封装，因此在拆解过程中需要对耳机进行加热才能完全拆解，iFixit表示，AirPods Max并不像表面上那么容易拆解。

而苹果工业设计副总裁Hanky近日也透露，AirPods Max在内部迭代了数百款方案，最终才有了大家见到的量产款，包括全触摸控制的交互方案有过尝试，但最终还是采用了类似Apple Watch的实体表冠这种交互方式。在材料的运用上也很有考究，铝金属是苹果产品线最常用来打磨的一种金属材料，也是团队非常熟悉的物质。在耳罩部分采用的是纯软织物。

到目前为止，由于iFixit的拆解工作仍在进行中，所以暂无 AirPods Max 更多的内部详细信息，但 iFixit 表示将在未来几天进行更新。

AirPods Max 目前虽然已经正式上市，首批率先购买的用户也已经陆陆续续收到了该产品。目前AirPods Max在官网仍然处于缺货状态，基本上所有型号的发货时间已经到了明年二月。