论一款车的保值率，丰田是当之无愧 的保值王，不仅很多车型终端市场还要加价，二手车保值率还居高不下，而作为丰田旗下的高端品牌雷克萨斯，更是做到了全球第一，远超奔驰宝马奥迪，无疑是丰田工匠精神最直接的体现，尤其是这款雷克萨斯ES，坚持为用户带来原汁原味的进口品质，即便是小到一颗螺丝钉都是进口。
为何雷克萨斯能做到如此高的保值率呢？这对于著名企业家曹德旺来说印象非常深刻，那就是雷克萨斯品牌很多精密的车身零部件都是有纯手工打造，严谨的工匠精神造就了雷克萨斯超高的品质感，无论是外观还是内饰都能感受到雷克萨斯品牌精湛的做工品质。
无论怎么升级，雷克萨斯经典的纺锥形前脸风格依旧得以延续，迎合着锋利的引擎筋线，充分诠释了大气优雅的豪华形象，两侧纤长的全新灯组令前脸更加犀利夺目，侧身锋利的腰线是对优雅与力量的完美呈现，而且整车的比例非常协调，配合多幅式精致的轮毂，行驶的路上姿态非常端庄，尽显王者风范。
车尾的造型相对前脸来说收敛了许多，两侧配以犀利的尾灯组，内部三个L形叠加的灯带与车标相得益彰，点亮后的效果颇具档次感，沉稳大气又不失时尚气息。尺寸上，该车长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距达到2870mm，虽不及同级的德系对手，但它的定位是中大型轿车，拥有着十分宽敞的乘坐空间。
ES对于奢华座舱的呈现也有自己独到的一面，通过真皮、天然胡桃木以及金属材质，配合着纯手工缝线工艺以及精细的做工，无不给人儒雅尊贵的驾乘氛围，触觉、视觉上都能得到满足，前后宽大的真皮座椅十分饱满，后排还提供电动调节、加热功能，双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂、大面积吸音隔音材料等降噪技术的运用，做到了全车0噪音的水准，带来行政豪车高贵的乘坐体验，是真正豪车界的“静音王”。
如果说德系豪车追求的是澎湃的动力体验，而雷克萨斯ES就是追求顺滑的行驶质感，2.0L自吸发动机与CVT变速箱的黄金组合，配合着前麦弗逊后多连杆式独立悬架以及电磁感应悬架阻尼，让用户感受每一丝滤震所带来的高级品质，2.5L混动在保证丝滑行驶质感的同时动力更加强劲，且油耗低至5L左右，还只需加92号汽油，结合诸多优势，让每一位驾驶过它的人都对其爱不释手。
当下人们的生活节奏都非常快，无暇顾及一款豪车的配置怎样，但到了雷克萨斯ES座舱，这种安静奢华的氛围会深深吸引着你，你会静下心来，享受每一丝的舒适与安静，将一切烦恼抛之脑后，所以雷克萨斯ES所带来是另一种生活方式，也就不难理解吐槽它的人永远都是旁观者，而真实的车主对ES的评价却非常高，目前这款车的售价仅29万——48.89万，这样的豪车怎能不让人心动？关注我，每天带你了解更多汽车资讯。
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