晨曦中的空警一号

上世纪60年代末开始研制的“空警一号”，承载着中国空军对空中预警指挥能力最初的追求。二战遗风颇浓的苏制图-4轰炸机加上一部843测高雷达，成了“空警一号”的全部资本。为了安装直径7米的雷达，图-4机身增加了承力隔框；为了提高飞机动力，图-4换装了国产涡桨6发动机；为了提高方向安定性，载机增大了垂尾面积，增设了平尾端板； 为了解决偏航问题，飞机油门也经过调整，通过两侧发动机推力差实现纠偏。测试中，“空警一号”对空中目标的探测距离尚可，但对于低空目标的预警能力较弱，受地面杂波干扰很大。这反映了“空警一号”在雷达数据处理能力上的薄弱，也是该机未能正式列装的原因。先行者往往成为历史的遗憾，但其启蒙作用却不能忽略。