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领导坐轿车不如坐轿子
 
 
        现在的官员们基本上都是坐轿车上下班,已经显得很普通而没有特色。

 

       笔者根据多方面分析的结果,觉得领导们其实最好坐轿子上下班——因为坐轿子上下班的好处实在是太多太多了。

  首先是环保。轿子不需要什么燃料,也没有什么污染。不像轿车既要排出污气,清洗起来也花费很多水,而水资源也已经越来越匮乏,以致几十座超采地下水的城市大概在几十年后就要沉陷了。

  第二是节约。一顶装修再豪华的轿子也花不了一个轿车轮子的钱,维修也没有那么复杂费事。为了节约木材,现在还可以做成合金或者胶合板或者防弹玻璃的,费用都不高。

  第三是安全。那轿车在公路上一般都开得贼快贼快的,特别是碰到一些把领导的威风像老虎一样画在自己脸上的司机,更是快得像去赶死一样。而轿子无论你怎么快,也不会把领导颠到轿子外面去当烈士,最多头上碰个包什么的,比自行车还安全。

  第四是亲民。过去坐轿车上下班的时候,在路上就像一阵风吹过,老百姓只有在电视节目里看个影子,遇见像陕西绥德的高校长那样的死脑筋,一不留神拉了下车门就要被绳之以法。过去包公海公他们的轿子门前常常有老百姓拦轿喊冤,冤情一伸社会就有一点儿和谐了。

  第五是气派。其实现在有不少领导是羡慕古代领导的待遇的,比如四川有个县委书记就非常羡慕白居易他们可以在工作之余去妓院公然潇洒。而轿子在古代更是官员威风的极佳展示,走在大街上“肃静”、“回避”一喊起,实在比警车开道更加威严和气派。

  第六是就业。现在的领导轿车通常是一个司机在开,只能解决一个就业岗位。如果是轿子,至少可以解决八个农民工就业当轿工。假使全国有250万个领导司机,就可以变成2000万个就业岗位。他们在接送领导上下班之外的业余时间还可以去打工,岂非多全其美?

  第七是传统。大家不要以为轿子就是封建文化,其实它和轿车没有本质区别,都是轿嘛,不过一个是铁家伙,一个是木头物。而全世界只有中国才有,而且已有数千年历史,典型的中国老特色哟。

  至于速度问题,也不用担心。现在的许多领导住处离办公室并不太远,步行最多半个小时了不起了。轿工们跑起来比步行还快,包管误不了事。再说领导们又有多少时间会用在路途上呢?不就是这个会场到那个球场、这个会堂到那个饭堂、这个歌厅到那个舞厅吗?再说还有手机电脑互联网嘛,误不了事的。

  正是由于轿子有以上多方面的好处,所以笔者才迫不及待地当成一个开拓创新的美好绝招,真诚奉献给辛勤上下班为我们服务的领导同志们。

 

 

 

 

 

 

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