根据车质网的数据统计，在2月，中型车的投诉排行中，凯美瑞排在了第一，同为日系车的雅阁以及天籁也在前十，可谓是销量榜与投诉榜两不误。接下来，我们就来看看这些车都是因为什么问题被投诉的吧！
与2月销量排名一样，凯美瑞以66起投诉位列第一名，主要涉及的问题为部件老化、仪表台开裂、部件开裂以及烧机油等。也难怪会有人吐槽日系车的用料差，但没想到会差到内饰部件开裂的状况。另外，凯美瑞也是唯一一款月投诉量超过50起的车型，这第一可谓是“实至名归”。
排名第二的则是丰田锐志，投诉量达到了46起，相比凯美瑞少了20起，从排行榜来看，中间差距为“一个英仕派”（投诉量19）！主要问题表现与凯美瑞雷同，不愧是兄弟车型，区别在于一汽丰田和广汽丰田。另外，锐志汽车还有关于转向系统方面的投诉。
除此之外，排行中还有另外4款日系车，分别为排名第5的本田雅阁、排名第6的日产天籁、排名第9的英仕派 、丰田亚洲龙的投诉量则与英仕派一样，为19起，因此，并列第9。有意思的是这些车型都为兄弟车型，只是在国内分别于不同合资车厂生产而已，但毛病基本都大差不差。
而排名第三的则是长安深蓝SL03，投诉量为44起，相比榜单中的燃油车型来说，长安深蓝SL03被投诉的问题基本都是在服务方面，包括销售欺诈、服务收费、不按时交车等，另外，还有关于行车安全辅助系统故障的投诉。这也是2月中型车投诉榜中唯一一款自主品牌汽车。
排名第四的则是长安福特蒙迪欧，投诉量为40起，主要问题包括转向系统抖动、疑似设计缺陷、影音系统故障等。另外，同为美系车的别克君威也在榜单中出现，排名第8，主要问题表现为无法启动、故障灯亮、车灯进水以及功率不足等。不难看出，别克君威的投诉问题要比蒙迪欧严重许多。
最后还有一款排名第7的大众迈腾，同样也是2月销量榜单前10的车型，投诉量达到了27起， 主要问题为电脑板故障、无法换挡、异响、顿挫等。所有问题都来源于变速箱，所以选择迈腾的车主要注意了，变速箱是改款车的重灾区。
整体来看，日系车在这个领域的表现最差，竟然有6款车型上榜。就榜单来看，反而自主品牌更加可靠。但事实真是如此吗？除了一些专业平台的数据外，还有不少网友吐槽比亚迪为什么不在榜单中？认为是比亚迪的钞能力起到了作用，你怎么看呢？
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