国内汽车市场竞争越来越激烈，随着国产车的不断进步，不少合资车都感到了威胁，在销量上也受到了不小的冲击。无论是什么样的汽车，在出现竞品之后，就要做出相应的改变，不然顾客就有可能会被其他汽车带走，而合资车中就有3款经典车顶不住压力了，纷纷选择大降价，最低7万多就能提走新车。
被誉为小钢炮的福特福克斯在曾经可是“一毛不拔”，想要看到它降价很困难，但是由于各种因素，福特福克斯也不得不走上了降价换销量的道路。厂商指导价为10.88-15.08万，可是在实际销售的时候，福克斯普遍能够优惠2万多，最高甚至能够优惠3万，这个价格可谓是罕见。
新款福特福克斯的造型还是比较前卫的，六边形的黑色蜂窝格栅，凹进扰流翼，再加上黑色车顶，整体线条流畅，给人一种运动时尚的感觉。1.5T涡轮发动机能够产生最大174匹的马力，8AT变速箱，爆发力十足还有跑车的音浪。
可惜三缸机的存在不符合人们的期望，而且实用性也没有其他车型来得方便，所以在销量上受到了不小的影响。不过在巨大的优惠面前，如果想要购买一辆小钢炮，还是可以考虑一下。
速腾在以前可是常年稳居销量榜前列，人们说到大众汽车就会想到速腾。可是新款速腾在上市之后，很快就开始了降价促销的模式，实在让人意想不到。最初的官方指导价为12.89-19.19万，而终端给出的最高优惠为4.5万，对于新车来说还是很优惠了。
新速腾在外观上依旧是原来的老样子，大众家族式的前脸已经成为惯例了，侧身线条和裙线变得比以前更加锋利硬朗，整体的视觉效果还是层次分明有动感。采用了MQB平台设计，整体尺寸比原来稍大一圈。
在动力方面，新速腾有1.2T和1.4T可选，最大马力分别为116匹和150匹，油耗都偏低，但是在动力上面，经常跑高速的车友还是选择大排量的比较好。这样一降价，速腾就相当于掉了一个段位，与同价位的汽车相比，产品力一下就提升了，这一招可能真的很有用。
曾经的别克英朗也是热销榜的霸主，而且价格也在20万上下，但是随着市场的冲击，销量也是在不断的下滑，最后也只能选择降价。到现在，别克英朗的指导价为11.99-12.59万元，而新款别克英朗也是上市之后就开始降价，而且是狂降4万甚至5万，不少上市就买车的车主哭晕在厕所里。
新款别克英朗的外形设计上有扁平化发展的趋势，依旧是凌云翼中网格栅，整体车身线条比较硬朗，看起来也有运动感。在内饰方面，新英朗有了不小的改变，中控整体布局更加合理，使用的材质也明显有所提升，没有老款给人的劣质感。
动力方面，新英朗搭载1.5L和1.3T发动机，最大马力为113匹和163匹。动力性能表现不错，加速快、油耗低，在降价之后，已经快要与国产车同价位了。
这三款都是经典的车型，不过因为市场竞争太过激烈，最终还是扛不住压力选择降价出售。如果在这方面有需求的车主，不妨考虑一下，性价比还是挺高的。
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