国人看不上的韩系车，“悄悄拔尖”站上巅峰，给国产车打了个样

汽车在不同的环境下，所能得到的待遇也不一样，在国内汽车市场，合资车之中基本就是德系和日系车在激烈竞争，其它车系似乎都被遗忘了，在销量和口碑上面被压了不止一头。韩系车在国内的处境可谓非常困难，受到各种因素的影响，韩国车被人们看不起，购买的人也很少，但就是这样的韩国车却在“悄悄拔尖”，已经站在了世界巅峰，给国产车打了个样。

汽车市场在不断的变化，而韩系车在几次大的市场变动之后，销量节节下降，通过近两年的数据来看，已经被德系和日系压得喘不过气来，从这里也能看出，国人是有多看不起韩系车。可是在今年发布的美国JD.POWER质量报告中，起亚却与道奇并列第一，站在了世界的巅峰。

从发布的数据来看，起亚以136的百车故障数成为第一名，而德系还有日系车则掉在了后面，尤其是丰田汽车，一项以质量出名的它，直接得了一个不合格。而韩系车这次能够成功登顶，其实也与它自身的发展方向分不开。

韩国汽车其实起步的时间也很晚，而且在最开始走的道路也是低价和山寨，最后也引入了合资，开始吸纳先进的技术发展自己的力量。不过他们做的好的一点就是，不盲目采纳国外的技术，依旧在不断的自我研发，期望能够达到国外汽车的标准。经过这么多年的努力，起亚的成绩无疑交出了完美的答卷。

在国内其实也是如此，国外的技术也不断被自主品牌吸收，虽然有一部分就开始躺着享福，但依旧有一部分在不断的进步，长城、吉利、奇瑞、比亚迪等车企就是很好的例子。没有完全使用国外的技术，依旧在不断的自我研发，现在也取得了不错的成绩。而韩系车这次的成功，就是给国产车打了个样，坚持自主研发是没有错的，最后的果实很甜美。