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SUV曾经标配四驱,为何两驱SUV却越来越多,厂家是在减配吗?

SUV在火爆了这么久之后,依旧还是呈现上升的趋势,毕竟国人对于空间的需求没有减少,而SUV的通过性也能满足大众的需求。SUV也分为不同的版本,而在动力驱动上面,主要分为两驱车和四驱车,它们各自的性能表现也不一样。那么我们在购买SUV的时候,到底是购买两驱还是四驱呢?过来人给出最实在的建议。

在4S店销售的口中,买SUV自然是要买四驱版本的,这样动力性能更强,就算越野也没问题。 不少车友感觉挺有道理,于是就购买了四驱版本,但其实根本不是这样的,以后可不要被销售“忽悠”了。

在最开始的时候,SUV其实标配四驱系统,毕竟它打出的口号就是城市越野,既有轿车的舒适度,又有越野车的越野能力。可是在进入国内市场之后,两驱SUV所占据的比例越来越大,到最后,四驱系统已经变成比较少见的配置,有的SUV全系都是两驱。这其中就有厂家节省成本的原因。

SUV的四驱和两驱之间,可不只是少了一根传动轴而已,其中的造车成本相差很大,取消四驱系统,厂家能够赚取到更多的利润。厂家这样做就相当于减配,难道不怕消费者不买账吗?其实厂家还真的不怕。

通过SUV的销售数据就能看出,在四驱车和两驱车之间,两驱SUV的销售数据遥遥领先。这说明在消费者的心中,两驱车其实要比四驱车更加受欢迎,就算厂家取消了四驱系统,对于消费者的影响也不大。既然这样,厂家自然也会选择将四驱系统取消,这样不但降低了生产成本,对于销量也没有多大的影响。

明明四驱SUV在动力表现上更加强劲,为什么人们反而喜欢两驱SUV呢?对于这个问题,不少车友也给出了答案。

首先就是价格便宜。自动挡与手动挡之间的价格能相差上万,而四驱SUV和两驱SUV之间的差价也不少,一般在一万到两万之间,而且随着SUV价位的提升,这中间的差距也会越来越大。价格是影响人们买车很重要的一个因素,一两万对于普通家庭来说还是很多了。

其次,四驱系统没有用。销售在介绍四驱SUV的时候,都会提到越野性,但是对于很多人来说,买SUV也不是为了去越野,只是因为需要SUV的大空间而已。自己平时就只在城市道路行驶,就算再强的越野性也没用,反而四驱车更加耗油的特点令人无法接受。

最主要的是,SUV就不适合越野。虽然SUV能够兼顾轿车的舒适和越野车的通过性,但是单独拿出一项来比较,舒适性上没有轿车好,通过性也没有越野车强。就凭借着SUV的设计,想要当成越野车还是很困难,两驱和四驱也没有多大差别,除非是特别昂贵的SUV,它本身就是偏向越野的,但是这样一来,为啥不就买一辆越野车呢?

因此,在买车的时候,能够明确自己需要的车主,一般都不会购买四驱SUV,而是购买两驱SUV,反正空间宽敞就足够了,动力够用就行。

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