特斯拉最近可谓是出尽了风头，不过今天我们说的并不是特斯拉汽车的性能，也不是产品介绍，而是它与国内电动车的不同之处，其中最为重要的不同之处就是特斯拉的储物箱了。特斯拉汽车的储物箱像超跑一样是在前面，而很多国产电动车的储物箱却是在后面，这到底是为什么呢？原因或许没有你想象的那么简单。
第一，特斯拉要保持自己的高贵。不知道从什么时候开始，国人认为前置储物箱就是豪车的代名词，所以特斯拉在保证自己豪车地位的时候，将两个电机分别放置在前面和后面，这样一来就能够为机舱节约出更多的空间。所以特斯拉models前机盖内有一个90升左右的大容量储物柜，这也是很多国产车做不到或者根本没考虑过的问题。
第二，特斯拉的电机、减速器、电机控制器等被做成了一体化，节约空间。受技术限制，国产电动车将这三者做成一体化的汽车企业是少之又少，甚至因为成本过高，大家都不愿意做这样的事情。而特斯拉作为电动车里的豪华品牌，在这一技术上又是佼佼者，所以这三者一体化能够为特斯拉节省更大的空间，让特斯拉变成一个储物神器。
第三，成本相对来说更高。虽然特斯拉国产，但是特斯拉的价格也要在30万以上，这样的价格几乎已经是C级车和D级车的价格了，而国产电动车一般来说都在10~20万。价格不同导致了配置的不一样，所以国内电动车很少做成像特斯拉那样的前置储物格也就很好理解了。
当然，不管是特斯拉还是其他的电动汽车品牌，人们要的并不仅仅是储物格那么简单。当电池的技术有了更大的突破，续航里程有了更大的提升，相信人们也就不会去在意储物格是否前置了。
