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为何说新能源车是个“骗局”?六七年过去,第一批车主后悔了吗?

随着时间的推移,中国也开始加大环境保护的力度,于是新能源汽车横空出世。而关于新能源汽车在市场上的评价,真的是褒贬不一,有人认为它对保护环境的起着直接作用,也有人认为新能源汽车是个骗局,买了就后悔。到底哪一种说法才是正确的呢?最早一批的新能源车主后悔了吗?

第一,新能源汽车成立之初确实有很多企业是为了骗取补贴而存在。在新能源汽车刚刚确定有补贴之后,新能源汽车生产企业如同雨后春笋一般直接冒了出来,不管是哪家汽车公司,都想在这个市场分得一杯羹,于是市面上出现了很多专门为了补贴而成立的新能源汽车公司。这些汽车公司每天研究的不是如何制造汽车,而是如何申请汽车补贴,这样一来,新能源汽车确实算得上是一个骗局了。

第二,新能源汽车的宣传与实物存在着很大的差别。不管是从特斯拉还是目前国产的几家新能源汽车优秀企业,都存在着虚假宣传的情况。有的企业号称充一次电能够使用600公里,这个数据其实只是在模拟路况之下,而且不开空调、车辆负载最少的时候的理论数据,可是在实际使用中,续航里程往往会打8折,打6折甚至出现更严重的情况。所以,新能源汽车从宣传方面来讲,真的是一个骗局。

可是话又说回来,虽然前几年的新能源汽车市场确实有点混乱,但在经过有关部门整治之后,现在的新能源车企已经大有改善。他们都已经在大力造车,而且随着补贴的下降,专门为了骗补而造车的新能源车企已经很少。至于续航里程虚高这个问题,在有关部门采用了新的检测办法之后,已经得到极大的改善。

距离第一批新能源汽车车主诞生,已经过去了六七年的时间,那么这些车主到底是否有后悔呢?有机构做了专门的调查,最开始的新能源车主确实有很多后悔的,但是车主第2辆车选择新能源的概率已经变得越来越大了,这主要就是因为质量优越的新能源车企站了出来,让消费者享受到了不小的福利。

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