本是为节省成本，却被汽车厂家包装成卖点的配置，很多人被忽悠过

汽车行业如今的竞争非常激烈，要想赢得消费者青睐，就需要打造出亮点，找准消费者的需求点，但是车企想要盈利，也必须要考虑到成本节省的问题。所以，有些配置是车企为了节省成本才制造出来的，但是却被包装成卖点，很多人都被忽悠了。

三缸发动机

三缸发动机从技术上来说，它比四缸机更成熟，并且它更加的省油，只不过三缸发动机天生的不平衡感难以解决。如今有不少车企依旧在研发三缸机，并且为了打消消费者的疑虑，把它包装成亮点，重点突出它的优势。可是三缸发动机结构简单，能够节省成本，并且在国六的标准下，三缸就能实现节能减排，因此三缸机的抖动解决不了，突出的亮点也不过是忽悠消费者罢了。

触控中控区

汽车的中控区域，传统的汽车都是实体按钮，只不过随着智能科技的发展，慢慢的就有了触控和实体按钮相结合的控制区，而那些全部都是触控的中控区，就会更多的和“智能科技”沾边，主要就是针对年轻人群体，他们就会更喜欢这类设计。只是它看起来很酷炫，可实际上，它会比实体按钮更节约成本，而且并不需要过多的去考虑手感和布局问题，就放一块液晶大屏完事儿，它对车企来说反而更划算。

双离合变速箱

双离合变速箱一听就很有技术含量，并且这种双离合变速箱，在早期还只能在跑车、性能车上才看得到，这会让消费者在心理上就认为双离合变速箱是很厉害的东西，要是有车企把这个打造成亮点，很容易让消费者动心。这种变速箱可以让燃油更加具备经济性，可实际上它的顿挫感、散热不足也是真实存在，如果只是买家用车，实在用不着非要双离合变速箱。

这些配置都是汽车厂家推出的“全新亮点”，它们虽然也有不少的优势，但并没有宣传的那么亮眼。我们在买车的时候，还是要根据实际需求来，不要只听厂家的吹嘘。