解释二手车适合买什么样的车之前，我还得再解释一遍，二手车水太深了！然而近些年来，由于各种法律法规的限制，一些一线城市的二手车市场车源逐渐断档，那么面对琳琅满目甚至参差不齐的二手车市场，买哪种车最合适？坚固耐用的丰田汽车？好引擎的本田？绕开大众？没有人关注的法律？尊崇豪华品牌？我们今天要好好谈谈。
30,000以下练习神车
二手车在三万以下，基本上都是占指标，练手用，磕磕绊绊不心疼。笔者认为，这样的车越便宜越好，而这样的车更普遍。一是因为日常使用较少，二是因为到处都是零件，价格便宜。最好的办法是选择手动挡车型，结构简单易维修，没准还能学到一些简单的维修技巧，以后车坏了就只会打电话了。
推荐考虑国产自主车型，与合资车型相比，价格上要好很多，另外配置上要稍微好一点。修理费用低，零部件容易找和买，合资车的老款很多4S店已经没货了，小型汽车修理厂也不会常年备足。代表车辆：比亚迪F3，荣威350，北汽绅宝，宝骏310，长安逸动，吉利帝豪等等。
质量3-10万的旧车
为什麽说这个价位是质量二手呢，因为很可能由于经济有限家里的第一辆车，对质量有一定的追求。也有可能是刚步入校园，想买一辆代步车，父母为了让你保持低调也为了让你练手就买了一辆品质二手车。
一般来说这类车比较讲究合资品牌，毕竟都是二手的合资多少还是有些面子的。而如今国产自主品牌虽然不错，但二手车毕竟是前几年的产品，二手自主车型多少有点小毛病。购买日系德系合资企业品牌，的确有些还不错，但一定要接受变态保值率。而且为追求性价比，考虑美系和法系也是未尝不可，毕竟可以得到更好的用车感觉，空间也更大。价格上涨了近100,000美元，当然，那些想要泡妞、玩车的骚年们，你已经可以捡起小便宜，看看那些有个性的车了。代表性车型：雪铁龙C5, DS系列，高尔夫，老大众 CC，老奔驰， smart, MINI，尚酷等。
十到二十万的商务汽车
在这段时间内，二手车购买者的购买就显得尤为特殊，这段时间内自主品牌的二手车不多，大多来自合资甚至进口品牌。其中主要有两点：一是准新车类型，即抱着“捡便宜”的心态，虽然这类车在市场上为数不多。另一个就是一些豪华 B级车，许多商人在创业初期为了谈生意都会选择，当然也有少数人会买来跑婚庆。总而言之，这种价位的二手车，去买绝对是有实际需求的人，清楚自己想要什么。
这种价格的旧车如何选择？可考虑 BBA系列，毕竟谈生意面子还不错，但不建议买老牌 BBA顶级豪车。再老的豪车也是豪车，买来修修补补，后期保养太贵，得不偿失。有一种年轻人，为了面子，买了一台 BBA或者买了一辆拉风车，在这个价位也是可以捡到宝的。建议车型：迈腾，帕萨特，宝马3系，奔驰 C级，奥迪A4，汉兰达等。
超过200,000是玩车的
买超过200,000辆的二手车大多数人抱着玩车的心态，这类人的背后也伴随着汽车修理厂、美容店等背景，不然买回来还是真的修不起。这些车大多是豪华车，或跑车等。有一部分人，当然愿意花20多万去买一辆准新车，捡个便宜，但并不推荐，因为普通的准新车很少流入市场，这便宜捡得着实有点心慌，不如20多万去买一台新车。
通常这类超过20万的二手车，主要是跑车和 BBA的豪华系列，当年超过100万的宝马7系，现在可能只有40万，比原来的拥有者晚了几年，少花60多万的车有的是。建议车型：宝马7系，奔驰 S级，奥迪A8，保时捷卡宴，大众途锐等。
自动车镜概述：
旧车市场鱼龙混杂，买旧车还是要擦亮眼睛，同时有些平台不规范的操作很可能会收取高额的佣金和服务费。假如对二手车不太了解建议不要轻易试水，买二手车也建议绕开那些高保值率的车型，毕竟与新车价格差距不大，省下的钱与承担的风险不相称。推荐去二手车市场线下交易，毕竟有店还是很有保障的。
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