关键词
Cottonmouth ARV（advanced reconnaissance vehicle）“水蝮蛇”先进侦察车
CROWS-J（Common Remotely Operated Weapon Station - Javelin）标枪-通用遥控武器站
Hero-120巡飞弹
IronVision“铁视”系统
本公众号曾于2021年6月24日，在《Textron公司为美国海军陆战队开发“水蝮蛇”装甲侦察车》介绍过开发中的美国海军陆战队下一代装甲侦察车。当时“水蝮蛇”先进侦察车（ARV）刚刚开发了6×6两栖装甲侦察平台的原型车，尚未展示出作为下一代海军传感器节点的特性，武器系统也仅通过一个配备12.7mm机枪和导弹发射器的CROWS-J遥控武器站作为示意。“水蝮蛇”ARV最新基本指标：尺寸7.5m×2.9m×3.7m，重量16.8吨，最大速度约105km/h，车组乘员2人/载员5人，可在浪高1.2m的水面浮渡。
“水蝮蛇”ARV设计用于代替上世纪80年代服役的LAV-25轮式两栖装甲车。美国海军陆战队2019年提出的作战能力要求包括：配备一门中口径自动机炮；反装甲能力达到近距离消除重装甲威胁的水平；在敌方射程以外使用精确制导弹药消除威胁的能力；无人系统蜂群能力提供持续的多功能弹药；先进网络化多功能电子战能力；现代指控套件和全波段探测器；能够部署有机的空中和地面无人系统；主动和被动车载防护；可靠的越野/公路机动性和岸-岸水上机动性。
不过，该车的最新图片显示，美军设想的中口径自动机炮似乎已经无法实现。因为“水蝮蛇”ARV试验的车载巡飞弹系统构型，和侦察/电子战系统构型，貌似都没有空间再安装一个占据车辆上表面1/3以上面积的炮塔。
“水蝮蛇”ARV的车载巡飞弹系统采用了以色列UVision公司的Hero-120巡飞弹，不过与此前安装在LAV-25两栖装甲车上试验的8联装发射器不同，“水蝮蛇”ARV仅为4枚筒弹一体的Hero-120巡飞弹配备了简易发射支架，另外据称车内还有8枚备弹。
“水蝮蛇”ARV的侦察/电子战系统构型比较复杂，既配备了安装在升降杆上的光电/红外传感器和电子探测传感器，也在车身四周设置了大量电子侦察系统和探测天线。现阶段的侦察/电子战系统构型已经将车辆上表面布满各种系统，不知道未来否能将部分系统集成到车身内部，从而空出布置巡飞弹发射架的空间。另外，“水蝮蛇”ARV已经计划采用以色列埃尔比特公司的“铁视”系统，来提供360度透视装甲的态势感知能力，这应该是进一步提高双人车组作战效率的主要手段。
根据上述“水蝮蛇”ARV车辆平台的空间和车组人员数量判断，本公众号认为，该车的信息化作战能力需求可能已经放弃部分对直瞄武器和反装甲的“执念”，转为偏重于成为两栖传感器节点、远程精确打击发射平台和“潜在的”无人平台（例如美军机器人战车）指控站。其中的前两项已经非常明确，但无人平台指控站的功能，恐怕需要在车内增加专门的无人平台操作员。另外，本公众号以“水蝮蛇”ARV为出发点进一步思考，如果该车能够成为无人平台指控站，那么通过无人车和无人机/巡飞弹，就可以将侦察/电子战和远程精确打击功能分布到无人平台上。毕竟发射巡飞弹这种“平台无关”的武器系统并非一定要有人车来执行，而分布在多个小型高机动无人平台上的光学和电子侦察系统，将能够实现更大的探测范围和更灵活的网络化应用。
十月以来由于假期和工作等原因本公众号连续停更，特此向读者朋友们致歉。
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