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燃气公司与生物质燃气

​燃气公司与生物质燃气       城市燃气公司对生物质燃气普遍有抗拒心态。主要原因:一是生物质燃气以低成本优势对天然气造成巨大压力。二是天然气与生物质燃气有“互搏”效应。使用生物质燃气必然减少天然气使用。三是燃气公司的员工大多对生物质燃气陌生,不知如何下手。      我感觉城市燃气公司要敞开胸怀接纳生物质燃气。一是不管你接不接纳,生物质燃气都会发展。你不接纳它,自己减少了一个发展机会,留给对手一个竞争空间。二是生物质燃气是“区域”性,分布式的,加上其本身的弱点,它不可能大规模替代天然气,对燃气公司只是锦上添花,而不是促使天然气消亡。三是生物质燃气是替代煤炭的最佳方式。天然气替代煤炭成本差距太大,用户难以承受,用生物质燃气替代煤炭即可以协助用户减排,又可以不增加用户的能源成本,燃气公司也获得不错的利润。     目前部分城市管理部门和燃气公司有个顽固的误区,就是把生物质燃气与生物质直燃和生物质颗粒划等号。这是不妥当的。在生态环境部2022年的《环评目录》中,生物质直燃和生物质颗粒是91类“高污染”燃料,而生物质燃气是93类非高污染燃料。今年一月份国家发改委、工信部、生态环境部将“生物质气化的区域低碳供能技术”列入“环办科财函(2023)11号”《国家清洁生产先进技术目录(2022)》第四项,明确要求全国各地加大“推广应用力度”。     城市燃气公司要与时俱进,丰富经营结构和利润来源,把低碳发展落实到实处,因为天然气无论你如何节能、智能,它有温室气体排放(甲烷和二氧化碳)是无法改变的。再说目前国际环境趋于恶化,天然气50%以上靠进口,靠得住不?城市燃气公司今后要跟上党和国家的战略思维,抓住能源安全、低碳绿色发展的主轴,思考规划自己的生存发展之道,所以生物质燃气业务是城市燃气公司无法回避的经营课题。一是发挥自己在当地的区域优势,以生物质燃气为主,辅以天然气和光伏发电,积极拓展园区集中供能项目。二是结合国家的产业政策,大力推进煤炭改生物质燃气业务。三是适当推广生物质燃气替代天然气业务。降低用户能源成本,同时也维护自己市场的稳定。四是有条件的公司可以先行一步,探索气炭联产项目,以及推广生物质液体燃料,比如绿色甲醇,绿色制氢等。

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