确实要看高度。一般来说生还几率都很低。
不过要认清楚一点，几十米高就已经属于“高空跳水”范畴了，高空跳水又属于极限运动。但对于飞机来说，几十米并不算很高不是吗。
而且自由落体的速度是非常快的，人很可能在高速碰到水面的一瞬间就致死，因为冲击力非常大。也不用纠结头落地还是腿落地了，高速落入水中，速度突然变0，也会摔死，就像在电梯中摔死一样，一个向上的力，会震碎人的骨骼和内脏。
假设有这样一个姿势，使承受巨大冲击力的身体接触面积最小。例如，用脚先触水的姿势，或者就像跳水运动员那样以头朝下的姿势。当然这样的姿势会使撞击速度稍稍增加，因为身体呈流线型可以减少空气阻力。
一旦冲破水面后，速度会急剧下降。事实上，超快的速度变化，产生的力会超出人体承受范围。人类在短时间内有可能承受住100G的减速度，例如在2003年，赛车手Kenny Brck发生了一起赛车事故，当时，减速度为214G。从飞机跌落的情况来看，至少在300G左右，正常人类是无法承受住的。
当飞机飞到一万英尺，跳下去有两种死法，一种是缺氧窒息，这个高度空气非常稀薄，一种是重力，这个高度掉下海上和陆地是一样的，所以不用担心淹死，直接摔死在海面上，还有一种可能是被冻死，所以飞机上根本不需要降落伞
静态的来看，武汉长江大桥离水面净高18米，跳下去死亡的都很多．这主要与如水的姿势有关，受力面积越大，存活希望越小．
动态来看，飞机的飞行速度是600km／h以上，垂直方向是自由落体，还要加一个很大的水平速度．能够存活的高度就更低了，而且还要考虑如水角度．
如果在超过1万米以上的高空，不管是头部或者是腿部先到水里，掉下来必死无疑，所以别想着还会有生命。掉下来的速度太快了，会缺氧而死。再加上地球引力重力的关系也会摔死。因为掉到水里会有浮力，他跟掉到水泥地上没有什么区别的。
几乎为零，从飞机上掉下来，大型客机的话，只要高度在100米以上，你会由于加速度失重，特别是没有跳伞训练的人，没有落水前就处于半昏迷状态了
由于你半昏迷的时候，不一定是脚落水，也不一定是头先入水，如果身体平面落水，基本内脏就会全部撞击损伤了，所以幸存了几乎为零啊
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