艰险地区行车安全指南
jiān xiǎn dì qū xíng chē ān quán zhǐ nán
高原地形复杂，气候多变，具有高寒、缺氧、低温、太阳辐射强、温差大、多风、干燥等特点，可能存在十里不同天，一天有四季的现象。这给野外地勘工作带来非常不利的影响。由于地勘作业分布面积广、作业点分散，车辆是必不可少的交通工具。高原艰险地区行车，应做好以下工作。
行车前准备
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了解路况，检查车辆
出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，在出发前制定全套的线路行程。艰险区作业，须两车同行，彼此照应。有条件的最好能有副司机同行，两人轮换开车，避免疲劳驾驶。
良好的车况是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查。检查项目有：
①检查机油、齿轮油、刹车油、冷却液等是否足够，不足的立即添加；同时检查油质是否良好，不好的进行更换
②检查制动、转向装置。检查制动液贮藏室的液面高度，脚制动有无跑偏、漏油、漏气(气压制动车辆)；手制动器效能是否良好；转向装置的各部件连接是否可靠。
③传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头等是否松动或损伤；轮胎表面胎纹有无过度磨损，是否有裂纹、异物，胎压是否充足，冬季行车应将车胎全部更换为雪地胎，或至少更换两个雪地胎；四轮定位是否有偏差。
④检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除；使用气压雨刮器时，要注意气压表数值。
⑤检查除雾装置是否完好、电瓶电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常，并能发挥应有的功能。
⑥除了随车工具必带之外，还要带一些备用机油、停车警示牌、启动车辆用电瓶接驳线、防滑链、拖车绳等。
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注意身体，备物带药
注意自己的身体状况。出行前确认身体处于一个健康的状态，特别是对于初次进入高原的司机，一定要有一个身体的适应过程，否则可能带来不便。在高原行车不但要注意自己的身体，还要适当准备防寒衣物(氧气袋)、药品(如高原安)、干粮等，预防在高原上可能出现的高原反应和由于自然灾害造成被困在途中的情况。过5000m 以上的山口时，注意提醒车内人员不要睡觉。
行车过程注意事项
出行前对行驶路线及天气情况有所了解，并对所驾车辆进行一次例检。主要是刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位，确保灵敏有效。
野外公路多数平坦笔直，甚至延伸至地平线，且周边空旷，路的旁边只有草原、戈壁滩、沙漠，远处是雪山，偶尔有个湖，没有近的参照物，司机很容易开快车。不同季节，亦有不同问题。冬天路面结冰、冰槽、雪崩，夏季路面积水、翻浆、泥石流、塌方等问题，行车过程中都要根据不同情况，采取相应措施。
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注意观察，谨慎驾驶
①注意观察动态。在行车过程中，要时常观察左右后视镜和车内倒车镜，及时了解行车前后左右的动态，便于判断处置异常情况。对于后视镜存在盲区的盲区，尤其要特别留意。
②注意行车间距。在行车过程当中，要尽量看到自己车前面行驶辆车的情况，应该与前车保持一定长的间距，有助于提前采取相应措施，消除紧张，减少刹车。
③保持良好视线。确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。在通过十字路口、丁字路口时，不要被大型货车、客车阻碍视线。
④礼貌会车让行。除要避让行人、自行车外，变换车道时一定要果断，提前打转向灯。会车时要礼让三先。
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(2)夏季行车，注意路况
夏天是高原的黄金季节，但也是降水最多的季节，各类公路病害频繁发生，所以行车时一定要特别小心。
①出行前要尽量带上雨具、钢丝绳、铁锹，防止遇上雨水天气和车陷入泥、水坑。
②省道通常路面不错，但不宽，多数上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。另外很多长途卡车往来，体积大、速度快，司机经常疲劳驾驶，所以在省道会车要特别注意。
③山路其实不如人们想象中可怕，但走山路很考验驾驶技术和操作习惯，频繁地刹车、过分使用离合器换挡，都容易造成车辆故障，增大危险性。
④在草地上行驶，司机一定要走硬路，或依车辙道而行。
⑤在砂砾路面行驶，车速不能太快，车速过快来不及避让大坑与石块，甚至滑出公路。行车过程中尽量找没有积水的地方经过，防止陷入水坑或被石头挂住底盘。
⑥当车辆经过积水的马路或桥洞时，要观察水位。当水深0 .4m 左右，约半个轮胎时，便要先行转换较低挡位行驶，提高发动机转数，稳定油门，保持行车速度平稳涉水而过，涉水过后，要立即检验脚制动效能。
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(3)冰雪道路，小心驾驶
高原冬季天寒地冻，路面容易结冰，切记行车时小心谨慎，车速不要太快；驾车时心态要稳，切莫着急。雪地行车中应配戴有色防护眼镜。
①雪地行驶，起步不要过猛，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，在有条件的地方，应铲除车轮下的冰雪，以提高附着性。下坡时，切记不要急刹车，防止刹车抱死和甩尾；上坡起步时，油门一定要控制好，不要太重，防止空转打滑。
②遇前方有突发事件发生时，不要急刹车和急转弯，油门应缓缓踏下或松开，防止甩尾。如遇雪崩，立即将车停放在地势较平坦、开阔的地方；切忌停靠在山崖路边，防止塌方。
③在路面积雪，路况难辨的情况下，上路应根据路标等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。
④冰雪道路上要避免超车，若情况特殊非超车不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。
⑤遇到大弯道需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
⑥雪地行驶不要空挡滑行，尽量利用发动机的转速来控制车速，多换挡，少制动。
⑦在冰雪路面上停车休息时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。在潮湿、冰雪路面上停车，为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。
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(4)风中行车，注意路线
①在交叉路口或在混合交通道路上行车时，要集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车，尤其应注意低头骑自行车者和被大风吹得惊恐的牲畜，提防其突然闯入机动车道。
②大风中行驶，尽量把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶者的呼吸和观察。
③遇到不稳定的目标，既要使用喇叭，又要明白喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响，有些行人或其它车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音。
④坚持中低速度行驶，随时准备制动停车。
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