据外电报道，业内有关中国石化企业将大手笔订造80艘VLCC的传言最近甚嚣尘上，有人预言中国此举将“杀死”市场，船东与经纪人正在分辨真伪，并分析若事实如此可能给市场带来的可怖影响。
主要船舶经纪行的油轮经纪人都在热议中国国有企业中石化旗下的一家子公司正考虑订造30-40艘VLCC。据传，这些订单都将流向中国国内的船厂，交付期则在2013年至2016年。
此外，石化双雄中的另一家——中石油，同时也是VLCC市场上的主要租家也有可能紧随中石化订造相似数量的VLCC。如此，未来2-5年内，本已就运力过剩凸显的全球VLCC船队最多竟可能新添80艘新船。
虽然有油轮业内人士认为小道消息未必靠谱，或许夸大了订单数量，但市场似乎对中国石化企业即将大手笔订船并无怀疑。
根据Lloyd‘s List Intelligence的统计，随着过去3-4年，中国VLCC船队规模的增长，从中东进口的石油中，国油国运的比例已经上升到了近40%。
