《公路工程设计BIM系统》是一款针对公路工程全专业的BIM正向设计软件。本系统采用自主研发的底层平台，融合GIS、BIM和互联网等技术，真正实现BIM技术在生产过程中的应用落地。系统以“全、快、细、炫”的方式为工程设计与管理提供了集成式解决方案，并为BIM技术在公路工程全生命期的应用提供平台和数据支撑。
路线设计篇
01 建立的地模和地形图轮廓不一致
Q:建立地模时总是出现很乱的样子和地形图边界不一致？（见图一）
A:建立地模前需要在地形图上定义一个边界线并命名为便于查找的图层名，GIS管理器加载地形图后选中刚才命名的边界线图层名，点击轮廓边界中的添加图层即可（见图二），然后确定等待地模建立完毕（见图三）。
02 导线法路线设计过程交点拖不动
Q:导线设计过程中第二个交点无法拖动，导致布线无法进行?（见图一）
A:导线法设计过程中后交点拖不动是因为前交点半径和曲线参数不合理，导致后交点导线长度不够所致，设计人员在使用过程中根据提示调整前交点曲线参数即可解决（见图二）。
03 控制土石方填挖平衡问题
Q:路线设计过程中既要满足规范，还要考虑控制填挖方土石方平衡问题，该需要用哪个功能来实时控制调整?（见图一）
A:在纵断面拉坡视口中点击“区间观察”（见图二）在纵断面视口中选中一段自定义桩号范围区间，即可查看当前选中范围土石方填挖情况（见图三）。
04 快速控制被交路净空及纵坡
Q:路线设计过程经常遇到被交路净空控制比较繁琐，如何精确快速地控制被交路净空问题?
A:选中当前道路，点击纵断面设计中的“控制点”功能（见图一），弹出设置控制点，此时准确输入当前道路和被交路的桩号及控制参数即可完成控制点设置（见图二）。
05 路线设计过程查看横断面
Q:路线设计过程中如何动态查看横断面，使线位调整更有依据?
A:点击平面设计下的“横断面”功能，点击需要查看的桩号（见图一）即可查看当前路线中桩对应的横断面信息（见图二），可为动态调整路线提供依据。
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