好消息！
板樟山新增隧道项目
有新进展啦！
该项目下行隧道（香洲往拱北方向）
已于25日晚间贯通！
整个项目有望
明年4月底竣工！
8月15日
三孔隧道将全部贯通
7月27日上午，特报君来到板樟山新增隧道下行隧道施工现场。由北端洞口步入新增下行隧道时，脚下是已浇筑完成的水泥路面。
进洞约300多米后，水泥路面到了尽头，取而代之的是碎石路面。
再往前行进一段，远远就望见前方有一片亮光。
“那片亮光就是金钟花园一侧的南端洞口，走路可以直接穿行到拱北，7月25日晚8时5分，这里实现两侧贯通。”据中铁隧道局板樟山新增隧道项目部副经理彭建介绍，顺利贯通的新增下行隧道全长1235米，自2018年7月初开始爆破施工。
隧道开挖采取的是台阶法爆破，目前贯通的是上台阶，下台阶还剩余360.3米需要爆破，预计8月15日下台阶开挖结束。
据悉，截至7月27日，新增慢行隧道上台阶开挖剩余69.4米，预计8月6日贯通；新增上行隧道上台阶开挖剩余138.5米，预计8月15日贯通。
11月20日 完成二次衬砌
在新增下行隧道北端洞口内，特报君见到一台二次衬砌平台车，几名工人正在进行二次衬砌作业，已完成二次衬砌的洞壁超过200米。
预计隧道正洞二次衬砌11月20日全部施工完毕。
此外，新增上行隧道、下行隧道与原有板樟山隧道之间各设置两条人行联络隧道、两条车行联络隧道，以备应急之用。目前，联络隧道正在开挖之中。
知多D
板樟山隧道新增隧道工程北起迎宾北路与人民西路交叉口，南至迎宾南路与九洲大道交叉口，包括均长约1.2千米两条新增车行双车道隧道以及慢行隧道，南北侧接线道路共约305米，道路配套升级改造路段约1.1千米。
道路等级为城市主干道，
设计时速60千米/小时，
新增隧道建成后
与板樟山既有隧道组成双向八车道，
并设置独立慢行系统。
在项目东侧新建的双向慢行隧道总宽度10米，建成后，非机动车和行人均可在该隧道内通行。
慢行隧道内会考虑进行航空、海洋、人文主题的喷涂，同时人行道上还会设置凳子，供行人沿途休息。
未来走板樟山隧道
将更顺畅！
这个好消息！
文：珠海传媒集团 郑振华
部分内容综合自早前报道
摄影：珠海传媒集团 钟凡
责任编辑：赵思华
编辑：杨圣爱 夏妮（实习生）
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