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飞机座位或变成这样:斜躺/双层/空气屏障!哪一个是未来?

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“双层”飞机座椅是飞行的未来吗?

随着世界在新冠肺炎之后面临的“新常态”,每个人心中的一个问题就是飞机的未来将如何受到病毒的影响,在Covid-19时期,旅游、航空业都在拼命挣扎。

关于取消免征关税、强制使用口罩的猜测越来越多,但有一件事不太清楚,那就是座位将如何适应,以遵守社交距离措施。

为了应对这一挑战,全球的设计师们想出了各种别出心裁的解决方案。一家初创公司提出了一个新概念,让人们可以安全地乘飞机去度假,而不必与其他乘客肩并肩坐着。

一家美国的初创公司 Zephyr Aerospace 推出了一种新型客舱,他们希望能够提供经济舱旅行的质量,并且该公司表示,自从1970年以来,大多数的飞机座位都没有改变,对他们来说具备足够的理由去改变它。

关于座位设计

他们提出一种双层平躺式座椅,可躺卧并且可以容纳两层乘客,这种设计使用的空间与目前标准飞机客舱相同,可以适应现有波音公司和空客公司的所有商用机型,同时也遵守航空公司的社交距离措施。

设计公司首席执行官杰弗里·奥尼尔(Jeffrey O‘Neill)表示:“我们基本上是在一个座位的基础上改装了另一个座位。尽管高端设计将使机票更加昂贵,但他们相信乘客将愿意为更舒适的体验支付额外的费用。”

他们希望使所有的旅客都感到飞行的舒适,提供舒适型和私密性,通过其设计的座位模块我们有种私密机舱感觉一样,直逼商务舱的节奏。

尽管目前这只是一个想法,但我们梦想有一天能够以使用这样的设计,正如他们公司所说,我们可以在飞机上躺着,舒服的坐着或者伸展我们的双腿。

这些双层床式的概念图显示,高级经济舱旅行者可以成排坐在彼此上下,通过拉出一个隐蔽的楼梯进入顶层。

原型利用了客舱座位和行李架之间的空白空间——由于两层座位都是倾斜的,这意味着乘客在长途旅行中也可以得到更舒适的夜间休息。

这个想法从何而来呢?

该设计公司的CEO在将乘19个小时纽约至新加坡的航班和乘坐相同时间长途汽车的体验作比较之后想到了这一点。

长途汽车中,双层系统可以完美运行,那么乘坐飞机为什么不能给乘客带来更多的舒适感呢?

另一种空气屏障设计

另一家设计公司Teague设计了一种空气屏障 Air Shield,这是通过“叶片”在每位乘客周围形成的隐形风幕隔离装置,可防止病毒在飞机内部传播。

这种新系统类似于热风幕,类似于商店和饭店中的热风幕,它允许在每个座位周围形成屏障,以改变空气的流通方式。

当乘客呼吸,咳嗽甚至打喷嚏时,水蒸气会被包含在乘客空间内,并立即向下重定向并离开机舱,进入HEPA过滤器单元,然后他们才有机会进入个人空间。

他们说:“虽然产品本身处于原型设计和工程开发的早期阶段,但其简单性却旨在快速部署,以帮助在不确定性日益增加的时期恢复对航空旅行的信心。”

这是一种可以让飞机满负荷飞行的廉价解决方案,Teague希望能够吸引那些已经遭受严重经济损失的航空公司,并利用3D打印技术大规模生产这些部件。展望未来,Teague着眼于长期解决方案:“世界对大流行后提高卫生水平的期望仍将存在,”

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