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现在农村的经济日益发展，但是在农村还没有普及一些公交等交通方式，骑摩托车也是存在着一定的安全隐患，开私家车的话又不是特别划得来。现在我国正在抓紧建设城乡一体化，想要实现城乡一体化，那么必须改善农民朋友出行。现在国家规定，将大力发展农村交通，而且计划在2020年，要实现全部通车，那么农民朋友进城、出行将更加方便，切实改善农民朋友出行难的问题，同时出行安全问题也能得到更切实得改善，公交车上面也将加装实时路线汇报装置。
为了将公用交通的优势发挥到最大，针对常住人口100多人、公路的宽度和高度都合乎公交车的运行的村庄将优先通车，同时计划采用7座以上的客车，不过如果当地情况比较特殊，也可以采用5座以上的客车,为了切实实行这一政策，国家也推出了下面5种不同的运营模式。
1.城际相通,改变公车的运营路线，把路线延伸到城市周边的农村地区，这样农民朋友的出行将更加方便。而且这样也方便一些在城里上班的农民工朋友往返。2.增加班次,很多农民朋友都反馈，农村公交车的班次少，停靠站点少，国家拟计划，将在原基础上增加停靠站点，实现2公里内皆有站点，让农民出行更方便。3.公交车模式,之前农村地区的客车都是有专人售票的，上上下下就要需要很长的时间，现在计划在车上加装自动刷卡装置，农民朋友就可以通过刷交通卡出行，和城里人坐公交车一样方便。
4.手机预约,很多农民朋友都感觉，等公交车很久，现在国家拟计划将等车引入预约模式，后期将实现手机、电话预约公交车功能，5.区域经营,贴合农村实际，农村的公交车客运采用区域经营的组织模式，可自主承包运营路线。而且国家也针对这些运营者给予一定的政策支持和财政补贴，像运行路段间区内的上座率不足50%的话，国家就会优先补贴,未来两年，国家将不断敦促政策的落实，届时，农村公交车的发展也将优一个全新的局面，到时不单方便了农民朋友的出行在，在拉动经济上也有一定的帮助，农民朋友的好日子要来了。
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