作者：龚进辉
今天下午，国内最大的二手车直卖电商平台瓜子二手车宣布完成A轮融资，融资金额达2.045亿美元，由红杉资本中国基金和光信资本领投，山行资本、微光创投、风云天使基金、诺伟其投资等参与跟投，公司估值超过10亿美元，成功跻身独角兽行列。
据悉，瓜子二手车A轮融资主要用于市场扩张、产品优化和提升用户体验，以巩固现有市场优势。同时，瓜子还将重点发力汽车后服务市场的整体布局。其中，汽车金融被视为2016年战略级项目，瓜子二手车将重点投入。
瓜子二手车CEO杨浩涌表示，“在资本的助力下，瓜子将完成市场的扩张与占领，同时整合汽车后服务产业链，基于用户的消费场景提供一系列有竞争的产品与服务，实现通过商业数据洞悉消费者行为，从而驱动业务创新及升级的目标。”
红杉资本中国基金合伙人计越表示，国内二手车电商行业正处于高速发展时期，有望诞生巨无霸型的互联网公司，并看好瓜子二手车倡导的直卖模式，未来将为用户提供更大价值。
正如计越所言，中国二手车市场发展潜力巨大，杨浩涌也多次提及二手车行业的天花板较高，交易量和交易金额仍有较大增长空间，尤其是三四线城市尚待开发。据中国汽车流通协会统计，2015年中国二手车交易量为941.71万辆，预计2020年突破2000万辆，交易金额超过1万亿。
广阔的市场前景吸引众多玩家加入，瓜子、优信、人人车、车易拍等群雄逐鹿，使二手车成为2015年最热闹的行业之一，营销战、口水战和融资战等轮番上演，B2C和C2C模式之争也尤为抢眼。
成立于2014年11月底的瓜子二手车是C2C模式的拥护者，前身为赶集好车，去年9月更名为“瓜子二手车直卖网”，新品牌的推出代表二手车业务加速独立的步伐。2个月后，瓜子正式宣布独立，杨浩涌担任CEO并个人出资6000万美元。
瓜子二手车之所以力推直卖模式，根本原因是真正实现个人车主直接将车卖给个人买家，可以砍掉中间环节，缩短交易链条，进而降低交易成本，将中间30%的利润让给买卖双方，提升二手车行业效率，C2C模式也被认为是二手车行业的终极形态。
目前，瓜子二手车员工超过4000人，业务覆盖75个城市，实时在售车源峰值超过5万辆，去年订单量超过5万，交易额超过37亿。
除了二手车交易，汽车后服务市场也吸引各大二手车玩家争相布局。杨浩涌表示，互联网公司最擅长数据分析、处理，依靠强大数据支撑，可以建立互联网贷款、保险和售后服务网络。目前，瓜子二手车已为用户提供保险、保养、维修等一系列衍生服务。
值得注意的是，作为汽车后服务市场最具潜力的业务，汽车金融不可避免成为兵家必争之地。德勤数据显示，2020年中国汽车市场金融渗透率将达到50％，市场规模达到1.8万亿元。
目前，瓜子二手车已为用户提供超过2亿贷款服务，今年将攀升至20亿，并着力打造瓜子汽车金融品牌，这也是瓜子二手车2016年三大目标之一。杨浩涌透露，另外两大目标分别是：一、年底覆盖全国100个城市，交易额破200亿元，员工人数达到8000人；二、打通二手车交易后服务链条。
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