“蒜市价格出现新一轮上涨”

在过去的两个月中，国内蒜市行情逐渐回归平稳。然而自十二月中旬开始，中国大蒜价格又开始了新一轮的上涨。

“大蒜涨价主要有两个原因。出口方面，西方新年前后，海外订单量开始增加。内销方面，国内蒜商对中国新年的蒜市行情非常看好，认为中国新年前夕大蒜会出现新一轮涨价，因此普遍惜售，不愿低价卖货，导致市场内大蒜货源供应减少。预计本次的大蒜市场偏硬，价格上涨的行情或许会持续到中国新年前后。”

“价格方面，自三周前开始，大蒜市场持续价格漫涨，现阶段新蒜的市场价格为7.4元/公斤，老蒜价格约为5.4元/公斤。较去年同期基本持平。库存方面，目前国内大蒜库存量相对充足，约为250万吨左右，其中大约10万吨为2018年的老蒜。由于老蒜库存时间较长，货架期相对较短，如果航程过长，不能完全保证质量。因此对于海外市场的客户，建议选购新蒜。对于库存的老蒜，只会在国内市场低价销售。”

“智利车厘子的售价因大量到货承压”

现阶段，大批量的智利车厘子正抵达中国。随着中国传统春节的逐步逼近，市场对车厘子的需求高涨。

“近期，市场因大量车厘子的到货而承压，售价进入下滑阶段。与去年同期相比，今年的智利车厘子下滑较快，因为果子的质量参差不齐且品质不稳。相较而言，去年的车厘子质量非常好，高价持续时间较长。”

“消费者对车厘子的需求量是巨大的，即使有大量的供应到达中国，却仍然不能满足中国消费者的高需求，因此需求不会减少。目前最受欢迎的是小规格尺寸的车厘子，这些车厘子的价格便宜一点，销量很大。”

目前，除了智利，其他国家也正在将其车厘子出口至中国，如阿根廷和澳大利亚。 “相对而言，阿根廷车厘子的价格更为便宜，这在一定程度上会对售价造成影响，而澳大利亚车厘子的价格较高。”

烟台苹果走货速度不及往年，冷库中有大量库存

往年的阳历新年前后，烟台苹果的走货量通常会出现显著增长，然而本季苹果市场整体较为低迷，销售量及销售速度均不及往年，冷库中的果品库存量较大。

2019年度烟台地区苹果实现丰产，整体产量较2018年产季高出30%左右，市场上的果量供大于求，致使价格有所下降。“目前，烟台蓬莱地区中等偏上的果品收购价约为3元/斤左右，栖霞地区的果品收购价约为2元/斤。整体而言，无论是收购价还是市场价，都较去年同期便宜了许多。然而，低廉的售价却没有拉动走货速度，即使在阳历新年前后，苹果销售速度依然缓慢，当地冷库里有大量包装好的果品未能按时售出。市场萎靡导致许多对果市行情不看好的收购商在优先销售自己果品的同时，不再收购果农的产品，致使很多没有销售渠道的果农手中有大量囤货。预计在春节前期会出现一小波销售高峰。春节过后苹果的价格可能会再次下跌，2元/斤甚至1.5元/斤的价格都有可能出现。”

生产方面，近两年来，烟台地区的很多果园都实现了更新换代。老树大多被砍伐，后又种植了许多新树，预计在第一季坐果期到来时，苹果的亩产和品质均有所提高。市场方面，中国消费潜力很大，但就生态水果而言，存在着诸如产品价值不稳定，果农不懂得市场营销等问题。

洋葱价格为何持续爬升?

在中国，洋葱的种植区域主要分布在山东、河南、江苏、甘肃、内蒙古、云南、四川等地，各主产区洋葱种植和收获时间有差异。山东金乡和甘肃高台两个重要洋葱产区统计显示，2019年全国洋葱价格前期都很平稳, 但是进入八九月份之后，上涨特别明显。

对于洋葱快速涨价原因，有业内人士表示，其一，近几年洋葱市场价格持续低位运行，洋葱种植利润微薄，削弱了农户种植的积极性，2018年，山东、河南、甘肃等主产区面积略有减少。其二，由于部分库存洋葱出现溃烂情况，储存商前期紧急处理部分低次货源，当前库内剩余以好葱为主，且目前散户货源基本结束，储存商捂货待涨情绪较浓。再有就是洋葱出口量激增推动了价格快速上涨。

在作为中国洋葱主产地之一的金乡，洋葱价格上涨有另一个重要因素，那就是出口量猛增。在2019年，洋葱出口在中国洋葱主产区交易量很大，相较往年，2019年的洋葱国外需求量比往年大得太多了。

这几天洋葱价格行情基本稳定,比月初有所回落，由于10月份以来洋葱价格一路高歌猛进，使得当前洋葱市场走货不快，部分地区出现滞销局面，储存商的次货价格有回落，高品质洋葱价格依旧是居高不下。

378集装箱车厘子抵达上海，共约7700吨

12月31日15时30分，首艘直航上海，装载着智利高等级车厘子的中远“樱桃快航”——“中远海库拉”轮靠泊上海洋山港。智利车厘子的成熟期为11月至次年3月间，与中国鲜果收获期相反，恰好弥补了空档期，成为中国家庭元旦、春节期间最为喜爱的果品之一。

目前，中国已成为智利车厘子最大的消费市场。以2018年为例，中国进口车厘子中近9成来自智利，智利车厘子92.3%出口至亚洲，而进入中国市场的又占到亚洲市场的95%。

在第二届中国国际进口博览会、中国国际水果大会等展会上，国内进口商和智利出口商就车厘子达成多项销售协议，整体进口量较往年增长3成左右。

中远海运决定在2019-2020智利樱桃季，开设从智利曼萨尼约港直达上海洋山港的“樱桃快航”，“樱桃快航”装载着近378集装箱、共约7700吨的樱桃。

船方介绍，本次采用直航模式，优化了航线和航程，车厘子仅经23天海上冷箱运输即直达上海，较以往节约了8-13天，既节约了运费，又省下了时间。市民将在元旦、春节期间购买到品质更好、价格更低的海运车厘子。

辣椒交易缓慢推进

近期，辣椒整体交易量不大，交易缓慢推进，价格基本保持稳定。供应方面：各产区农户手里货源普遍不多，部分仍对后期行情抱有希望，有惜售情绪存在，部分商贩收购困难，开始出售短存货源，整体货源供应量不是太多。

需求方面：当前价格对储存商来说承担的风险较大，大部分已经停收，部分库存不足的储存商挑选好货少量采购，目前的采购的主要是批发商和加工厂，这部分需求波动性不大。

综上所述，虽然整体交易量不大，但供需基本平衡，而且相对稳定，能够对行情形成有效的支撑。

其中，贵州遵义产区逐步进入交易后期，由于货源质量变的参差不齐，导致价格有小幅波动；云南文山大部分货源已经扫尾，产区货源剩余零星，但采购商意犹未尽，仍在挑选合适货源采购，部分品种货源供不应求，导致价格有小幅上涨。

存库苹果到底能不能卖高价？

2019年的年库存远远大于2018年，很多冷库基本存满。整体上说2019年存库是最近10年库存最高的一年，也是果农货最多的一年。各产区苹果下树价格也趋于正常水平。

然而在2019年，因为管理、自然灾害等因素也造成了更多的三级果，下捡果。这些果子会在十一月到次年三月大面积出售。因为质量不佳外表不好这类货基本上便宜出售，价格远远低于商品果收购价。这是未来几个月商品果不好卖的主要原因。

虽然年底主要走货量为优质苹果，但下捡果主要流通与城镇小贩之间。很多消费者确实消费价格更低的沙糖桔（十块钱四斤或者五斤），这也是一般货源苹果卖不动的一个主要因素。

另外，以新疆苹果为代表的不套袋冰糖心主要销售时间也是春节以前。这就决定了陕甘山东等地存库苹果在春节前后销量不会很大。并且从各地水果批发市场看，苹果依然走货缓慢。

最后，普遍的经济低迷也可能会导致苹果价格不会太高。消费者一方面不舍得买高价格苹果、所以导致优质苹果价格会降低。但是，每年清明节以后会是一个拐点，进入五月份后库存好苹果集中是最优产区较好的质量。所以高质量的苹果价格大概率会是上涨。

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