从概念和设计上说,英国格罗斯特“斗士”式战斗机与意大利“菲亚特CR.42猎鹰“战斗机非常相似,1940年到1941年间这二者常常交手。“猎鹰”首飞于1939年,从出现的时间看,它的双翼形式让人有些费解。可以看出它源自1933年的“CR 32”型双翼机,都采用了华伦桁架式翼间结构,设计师为斯蒂诺.罗萨特利。
“菲亚特CR.42猎鹰“双翼战斗机
“菲亚特CR.42猎鹰“双翼战斗机
华伦桁架式结构
该机装一台840马力“菲亚特A74 R1C38”星型发动机,最大速度441公里。1939年时“猎鹰”装备了3个中队,同一时期皇家空军正让“斗士”式退出部队,而意大利人则在增加“猎鹰”的数量。1940年6月战争爆发时意大利共拥有330架“猎鹰”,部署在地中海、意大利本土和东非。
“菲亚特CR.42猎鹰“双翼战斗机三面图
“猎鹰”首次参战是在短暂的法国战役期间,之后50架“猎鹰”部署于比利时,参加英格兰南部作战。“猎鹰”面对“飓风”战斗机的绵密火力损失惨重。在中东地区“猎鹰”面对的对手是“斗士”,战绩尚可。希腊战役期间三个团“猎鹰”参战,表现不错,但当“飓风”加入战场后,它的战损数字稳定上升。
投入东非战场的“猎鹰”也境况不佳,无论是在空中还是在地面都不断被击毁。配属CR.42和挂载2枚100公斤炸弹的CR.42AS的战斗轰炸型一直服役到1942年11月,总产量达到了1781架,但到1943年9月,只剩64架还在服役。
参数
类型:单座战斗机
动力:一台840马力“菲亚特A74 R1C38”星型发动机
飞行性能:6000米高度最大时速441公里,爬升至6000米需9分钟,实用升限10100米,航程780公里
重量:空重1784公斤,最大起飞重量2295公斤
尺度:翼展9.70米,机长8.26米,机高3.05米,翼面积22.40平方米
武器:机头装2挺“伯莱塔SAFAT”12.7毫米机枪,翼下可挂2枚各100公斤炸弹
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