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被低估大7座旗舰,车长近5.1米,入门10个挡,50万档次跌破30W

现在我们购买SUV主要是紧凑型SUV比较多,紧凑型SUV的选择余地比较大,国产车,日系车以及美系车做得都非常的不错。如果要买一辆中级SUV,那么选择余地稍微小一点,但数量也不少,大众途观L,本田的汉兰达,丰田的冠道等等都是比较出名的。如果再高一个档次想购买一辆中大型的SUV可能选择的余地比较小了。

前不久有一位朋友向笔者咨询,想购买一辆中大型的七座SUV,问有没有好推荐的,安全系数要高,价格预算在30万元左右。不知道大家有没有了解过福特旗下的探险者车型,相较于旗下的翼虎和锐界,探险者的价格更高,而且知名度也不如上述两款车型高,今天我们来了解一下福特的探险者这款车型到底如何。

首先是价格方面,探险者这款车型的官方售价为30.98万元到39.98万元,这样的价格是在这位朋友的预算之内的,但笔者发现这款车型目前在网上暂无优惠。

外观方面,探险者的外观非常的霸气,前脸采用了对称式的六边形中网,并且内部采用的是横条点阵式的镀铬布局。中网与两侧的灯组进行衔接,非常的霸气。

车型侧面看起来同样非常的稳重,给我每一种进口豪车的视觉感。尽管它是一辆合资品牌,但是品质还是非常高的。

车型尾侧,探险者这款车型的尾部看起来较为饱满,虽然没有采用贯穿式的灯组设计,但是在logo下方粗壮的镀铬条以及双边共双出的镀铬排气管,立体感以及美观度营造得还是十分不错的。此外,这款探险者的定义是一款中大型的豪华SUV,它的长宽高尺寸分别为5075/2004/1778mm,轴距是3025mm,而我们熟知的汉兰达在其面前只能算是一位小弟弟。目前探险者这款车型配备了六个座椅设计以及七个座椅的设计,其中七座的入门级价格和六座的是保持一致的,都是30.98万元。

中控部分,这款车型的内饰有两种,一种是米色加黑色的居家氛围内饰,还有一种就是全黑的内饰,彰显运动。其中中控部分采用的是12.8英寸的高清触摸屏彰显科技。此外,探险者的整个内饰风格和我们见到的其它福特车基本保持一致,座椅柔软,但整体的机械素质设计得比较硬。

后排空间部分,探险者这款车型的后排空间使用了两座的布局,中间加了一个过道通向第三排。第二排的座椅舒适度还是非常不错的,配备了两个扶手,并且空调,全景天窗都一应俱全。

作为一款车身长度超五米的车,探险者的第三排空间也是不能小觑的,乘坐三个成年人也毫无压力,但是说实话长时间乘坐确实有些疲劳。

作为一款入门级价格都超30万的豪车,我们来看一下探险者的底盘转向。这款车型的可玩性其实还是比较高的,入门级车型配备了前置后驱,中高配置车型使用的适时四驱系统。前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架,后悬架采用的是多连杆的独立悬架,可以有效地保证探险者具备强力的支撑性,而且操控性较好。

作为一款SUV,平时磕磕碰碰不能避免,那么SUV的安全系数也更加的重要。好在探险者做得确实非常不错,全系配备了六个安全气囊,胎压监测,令笔者感到惊喜的是这款车型全系配备了主动刹车系统,至于并线辅助,车道偏离预警,防疲劳驾驶也是做到了全系标配。

至于配置方面,如倒车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,全景天窗,无钥匙启动和进入,探险者都做到了全系标配。

灯光配置方面,探险者做得也十分的不错,远近光都是led的光源,并且日间行车灯仍然也是led的,甚至连前雾灯采用的都是led的,我们都知道led的不但安全,而且颜值更高。

到了最后就是大家非常感兴趣的动力部分,这款探险者车型采用的是2.3T的涡轮增压动力,最大功率为276马力,最大扭矩为425N·m,只需要加92号的汽油就可以了。与这款发动机相匹配的是10挡手自一体的变速箱,换挡非常的平顺。这款车型7.6秒破百,综合油耗9升左右。

总的来说,探险者是一款动力强劲,内饰不错,配置也高的大七座SUV,至于性价比,您觉得如何呢?

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