这两年我们说的汽车品牌比较多的就是大众,丰田,别克等等这些一线的合资品牌,当然我们自主品牌讨论的也是比较多的。但是不知道大家有没有发现,这两年我们讨论起亚汽车的声音越来越小了。其实起亚汽车旗下也有不少的好车,但是由于起亚汽车品牌的没落,这些好车也跟着没落了,比如我们今天要说的起亚k3车型。
起亚k3在整个2019年只卖出了36831辆,这款k3车型在前几年可是月销万辆俱乐部的常客,但是现在月均也只有3000左右。笔者认为倒不是说这款车型的性价比不高,只是起亚的经销商变少,曝光率变少,所以这款车型的销量才变得如此的低迷。
在今年起亚K3这款车型的整体销量又大幅下滑,在今年的二月份只卖出了100多台,三月份卖出了1500台,四月份卖出了2354辆,尽管很多汽车品牌都受到了疫情的影响,但并没有起亚k3这款车型影响那么大,今天我们就来了解一下起亚k3这款车型性价比到底如何?
首先我们来看价格方面,起亚k3的官方售价为10.88万元到12.58万元,这款车型在市场上有着近3万元左右的优惠幅度,事实上这款车型的入门级价格也只有7.88万元左右,这样的价格其实是非常实惠和亲民的。
外观方面,这款起亚K3的外观设计得非常的大气,也非常的时尚,远远地看上去非常的凶狠。前脸采用了虎啸式的近进气中网设计,并且内部中网采用的直瀑式进气格栅,再配备上两侧犀利的灯组,远远地看有点类似于海底大鲨鱼的视觉感。
车型侧面的线条流畅,特别是上腰先采用了一个贯穿式的设计,给我们一种蓄势待发的运动感,再配备上五幅的运动轮毂,整个车型侧面的颜值颇高,甚至有一点宝马3系的既视感。
车尾部分是起亚K3着重设计的方面,使用的熏黑尾灯,并且采用了贯穿式的设计,再搭配上后备厢上的运动小尾翼以及多条横向的装饰线条,都让这款车型的后排充满了非常丰富的设计语言,层次感十足。
那么这款车型的车身数据表现究竟如何呢?这款起亚K3长宽高尺寸分别为4660/1780/1450mm,轴距是2700mm,它的定义是一款紧凑型的三厢轿车,和我们见到的日产轩逸以及丰田卡罗拉是一样的定位,但显然起亚K3的价格更加的便宜。
车型内饰部分,起亚K3表现一起来了解一下。可以说起亚K3的整个内饰设计还是非常现代化的,笔者特别喜欢它的红色加黑色的内饰氛围,整个内饰非常的富有层次感。黑色的皮质座椅配备上红色的缝边,让人血脉喷张,感觉这是一辆极其性能的家用轿车。在中控部分,起亚K3还配备了10.25英寸的触控悬浮屏,并且非常的高清,但可惜这项配置只有在高配车型上面才配置了。总体上来说,笔者认为起亚K3的内饰可以达到合资车15万左右级别的设计水准。
后排空间表现,起亚k3表现特别的优秀,看来起亚车和丰田汽车一样都善于“偷”空间,这款车型的后排空间非常的宽敞,但是由于整体的座椅偏直且不可调动,所以长时间乘坐对腰部确实也是一个比较大的考验。
这款车型的三大件部分表现如何呢?我们先看一下它的底盘结构。这款起亚K3的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁非独立悬架,在这个价位中其实起亚K3并没有什么好吐槽的,一般合资车都是采用了类似的设计,但是舒适度确实由于使用了这样的设计下降了不少。由于使用这样的底盘设计,这款起亚K3和大众朗逸并没有拉开明显的差距,加上大众朗逸的知名度要比起亚K3高,所以起亚K3的销量也是不容易上涨的。
再来看一下动力部分,这款起亚K3一共有两款动力,分别为1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率为115马力,最大扭矩为143.9N·m,而1.4T的最大功率为130马力,最大扭矩为211N·m。所以您如果想购买一辆家用代步车,那么自然吸气车型就是最适合您的,而如果又想省油又想动力澎湃的,那么价格更高一些的1.4T动力也是值得考虑的。
至于这款车型的变速箱也是非常不错的,这款车型并未配备手动挡车型。与1.5L发动机相匹配的是CVT的无级变速箱,与1.4T匹配的是七挡双离合的变速箱,所以从它的变速箱配比我们也能看得出这款车型的两款动力分别针对的不同消费者。这款车型的两款动力油耗倒保持的非常低,百公里都只有5.1升油耗,这样的油耗可以媲美混动车型。
总体而言,笔者认为起亚K3是有颜值有配置,并且动力总成非常可靠的一款合资车型,性价比应该说还是很不错的。
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