目前在国内，日系车品牌总体上而言销量都非常的不错，但是也有一些个别日系车企日子却过得并不好。比如我们今天要说的三菱汽车。三菱汽车放在很多年前，可是顶顶有名的车企，但是现在在国内，你还看得到三菱的汽车经销商吗？也有，但是绝对数量不多。曾经三菱车非常著名的帕杰罗车型也已经走向了停产，现在整个三菱旗下仅仅只有欧蓝德在苦苦支撑。曾经被寄予厚望的三菱劲炫车型销量也并不是特别的好，今天我们就来了解一下这款三菱劲炫车型，之所以说起这款车型，也是因为这款车型目前的优惠幅度非常的不错。
我们首先来看一下三菱劲炫的销量方面，在整个2019年，三菱劲炫仅仅只卖出了19871辆，月均只有1600左右，但是今年这款车型的销量同比下滑了50%左右，我们来看具体一下。今年的五月份卖出了815辆，六月份卖出了914辆，七月份卖出了715辆，同比下滑非常的严重。今年的一到七月份一共只卖出了4657辆，累计同比下降了61.61%，销量下滑非常明显。
说实话，这款劲炫的价格其实并不算很贵，官方售价为9.98万元到13.98万元，这样的价格比起本田缤智车型还是便宜不少的，而且这款车型在终端还有着约两万元左右的优惠幅度。事实上，这款劲炫的入门级价格只有7.98万元，比很多合资SUV要便宜太多太多了，甚至可以说这样的价格也比很多自主品牌的SUV要便宜不少。这样看来就不是价格的因素导致这款车型的销量暴跌了。
我们再来看一下三大件部分，三大件部分也是很多朋友们比较关心的话题。这款劲炫车型的动力部分有两款，分别为1.6L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机，其中2.0L的官方指导价为12.98万元，接近13万的价格。来看一下具体的数据，1.6L发动机最大功率为124马力，最大扭矩为149N·m；而2.0L发动机最大功率为166马力，最大扭矩为201N·m。这样的数据和我们常见的1.4T或者1.5T的涡轮增压动力相比，数据可差的不只是一点点。
那么这款劲炫车型的变速箱部分如何呢？其实可能也要令很多朋友失望了。这款劲炫车型1.6L自然吸气的动力匹配的都是五挡手自一体的变速箱，2.0L发动机匹配的是CVT的无级变速，也就是说，如果您想购买到自动挡的劲炫，那么入门级的价格就要达到13万元左右。尽管劲炫的入门级价格非常的实惠，但是在自动挡横行的今天，这样来看劲炫的价格可真是不算便宜。
我们来看一下这款劲炫的底盘结构部分，使用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，其实这套悬架的水准还是非常不错的，而且也可以有效地过滤震动。
那么这款劲炫车型的车身参数表现如何呢？劲炫作为一款紧凑型的SUV，长宽高尺寸分别为4366/1780/1640mm，轴距是2670mm，和很多紧凑型SUV相比，这样的数据基本上讨不到什么便宜的，甚至可以说它的轴距基本上在同级别竞争对手中属于中下游的水准。但好在这款劲炫车型的整备质量达到了1.4吨，比我们常见的紧凑型SUV要重出两百斤左右，所以跑高速的时候这款劲炫车型还是比较稳的。
我们再来看下这款劲炫车型的安全配置方面，可能很多朋友看了这款劲炫的安全配置方面会对其更无好感。这款劲炫车型一共有四款配置，前三款配置只配备了主副驾两个安全气囊，当然如果您买到最顶配13.98万元的这款，那么会拥有六个安全气囊，总体来说安全系数并不高。除此之外，这款劲炫车型全系配备了胎压监测以及刹车辅助系统，自动力分配系统，至于我们常说的车身电子稳定系统之类的，劲炫车型全系都没有配备。很难想象现在的10万左右的合资SUV居然连车身电子稳定系统都没有配备。
配置方面，如倒车雷达和上坡辅助，这款劲炫全系都没有配备，也仅仅只有高配车型配备了倒车影像以及电动天窗。总体而言，这款劲炫车型的便利性配置和同价位的国产车相比，差的还真不是一个级别或者两个级别。
我们再来看一下这款劲炫车型的灯光方面，实事求是讲劲炫的灯光配置倒是非常不错的，对于颜值劲炫车型拿捏得死死的，采用的是led远近光大灯以及led日间行车灯，在车前雾灯更是配备了led的光源，而且更难得可贵的是全系标配，这一点值得点赞。
现在我们可以总结一下劲炫的优缺点了，首先不可否认的就是劲炫的整体价格是比较便宜的，特别是入门级的价格确实是非常的实惠，但可惜的是入门级价格都采用的是手动挡的配置，如果你购买到自动挡的劲炫，那么价格也就不便宜了。
至于颜值方面，劲炫车型非常的好看，还配备了LED的远近光大灯，但是回到车内你又发现劲炫这款车型的整体配置不高，所以就产生了一个很矛盾的地方，就是这款车型看起来价格不高，而当你买到手以后价格又会变得很高；这款劲炫车型的外观不错，但是当你想选择到心仪配置的时候，它的整体售价又会高出不少。这就是目前这款劲炫车型给朋友们造成的困惑，所以这款车型的销量上不去也是情理中的事情。
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