陪你读书
家在黄岛
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经过几个月的休渔期，中秋节过后，正是鱼肥肉鲜量多的季节。国庆节期间，我们开车来到了附近的小渔港。
渔港的道路两旁，已经停满了各种小汽车，我们的车好歹找了个空隙插了进去。一打开车门，一股腥臭夹杂着海鲜的气味扑面而来，这就是小渔村的味道，透过房屋的间隙，能看到停泊在小渔港的船只。
我们来到了最西头的码头，码头两边停满了各种渔船，有中型铁皮船，有小型木板船，桅杆林立，旗帜飘扬，随着海浪晃荡起伏。马达轰鸣，机声隆隆，不时有渔船离去，有渔船进来。海鸥像白色的精灵，如入无人之境，时而穿梭于桅杆之间，时而俯冲水面叼起一条小鱼；有的落脚于船楼之顶四处张望，若有所期；有的漂浮于水面之上随波起伏，悠哉闲哉。
铁皮船可以远洋作业，往往四五天才能回来，捕鱼种类比较高档，大多是鲅鱼、带鱼、鲳鱼、鼓眼、墨鱼、梭子蟹，在船上就已经分类分级装筐了，直接卸到码头上码起来摆摊。船靠码头后，有的船直接徒手传递鱼筐：一人从船舱搬到舱外，一人从舱口滑到船舷，一人从船舷甩上码头，码头上的搬运工分门别类码起来。有的船将一根滑梯一头搭在码头上，另一头垫高置于舱口附近，在码头与渔船之间架起了空中通道，“天堑变通途”。滑梯截面呈“山”字底式槽状，长一般五六米，宽约五十厘米，高二三十厘米，用不锈钢管焊接而成，底部两根长管，固定在几根“山字底”式横托之上，两侧各一根连接槽边。一人从船舱口把鱼筐甩上滑梯，一人将鱼筐推向码头，塑料鱼筐与不锈钢管摩擦轻微，临近码头用力一推，码头上的搬运工顺手接过，一气呵成。
木板船只能在近海作业，一天就得回来，时间短人手少，在船上来不及挑拣分类，把船靠在码头边，船工用大锨把烂七八糟的渔获撇到码头边上，或者装进鱼筐里倒在码头上，码头上的老板娘组织几个妇女戴着手套分类分级，主要是小黄鱼、小黄花、小红头、小虾小蟹等小杂鱼，有些皮皮虾、石花蟹、小鳗鱼等上岸后还能继续存活，便放进海水箱里充氧保存，以期卖个好价钱，城里有钱人对这些活蹦乱跳的小海鲜情有独钟。她们边挑拣边买卖，同样的鱼还要比铁皮船上的贵一些，人们图个新鲜也就认可了。
码头上两边是一溜卖鱼的摊位，冷藏车、三轮车、运冰车充斥期间，使本来不宽的码头更加拥挤，买鱼的人小心翼翼地在摊间车缝中穿行。
脚穿高筒水鞋、腰系钱包、脖子上挂着二维码牌子的女士就是鱼摊的老板，她们是最忙碌的，能否把一摊子鱼变现，就靠她们的本事了。面对批量购买的商贩一副和颜悦色，一番讨价还价后，验货、过秤、记账、结算、扫码或现金结账，每个环节马虎不得。既要眼观六路，防止溜货，还要评估存货量与出货量，及时调整应对，变现才是硬道理。对那些挑三拣四的零散买客却是不屑一顾，回个价格后就顾不得与他们唠叨了。更有甚者，若有讨价者，先打量一眼买客，判断一下实力，对看似“不差钱”的买客，张口开价一般会高出一截，如果买客不买账，再迅速降价挽留。
买鱼的人大部分来自西海岸城区，也有来自黄岛甚至青岛的，看年龄都是些退休职工，时间充裕，公交方便，一来活动筋骨，二来走出城区放松心情，顺便买点海鲜，刚下船没经过鱼贩的海鲜还是可靠的。他们拖着购物小车，这边瞅瞅那边看看，货比三家，一般不计价格只求新鲜。一些来自农村三俩成群的妇女，则侧重关心价格，她们更细心，一边压价一边伸手翻看鱼筐，是否底浮一致，不时遭到摊主呵斥。摊主都是整筐批发，零买要贵一些，她们就合伙整筐购买，然后再分开过秤结算。
与繁忙的鱼摊相比，码头上也有悠闲的地方。在码头最里面，有四五个人坐着马扎正在安静地垂吊，大有姜太公气定神闲之定力，得失不惊，多少不论，要的是那种远离喧嚣心神坦然的境界，只见提竿抛线，不见鱼出水面，修身养性是唯一的收获。
我们挤进一个刚卸船的带鱼摊前，看上了几筐带鱼，眼睛透明，肚皮完整，色泽鲜亮，虽然贵了点，但确实新鲜，不必讨价还价，买了一筐走人。
繁忙的小渔港，承载着渔民丰收的喜悦，见证着人民生活水平的提高。
文/刘润清
简介：黄岛区隐珠街道阡上村人，退休教师，家在黄岛作家联谊会会员。
主播/伟雅
简介：本名赵伟雅，家在黄岛.上泉朗诵社会员。青岛人，形体礼仪讲师。酷爱书画、朗读艺术。文字与生命的每一次遇见是对生命内在力量地激发，而最终，真正能撼动我们的朗读一定是有血有肉的真实人生和情感。让我们永远年轻，永远热泪盈眶，永远对梦想执着与坚守……不忘初心！
本期参与编辑
主编：静 秋
排版：静 秋
校稿：丁秀荣
复审：裴 珊
发布：裴 珊
“家在黄岛”主编
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