从最火卖点到人神共愤，全景天幕到底做错了什么？

买车用车就找SUV大咖

进入到7月份以后，全国高温天气开始频繁登上热搜，尤其是在南方地区更为明显。7月25日截至13时25分，广东各地直接挂出了144个高温预警信号。如此高的温度，走路都是烫脚的，简直没法下脚。

频繁的高温天气，也使得汽车的一个配置备受吐槽，那就是全景天窗。现在的车企还赋予了这个配置更加高级的说法——全景天幕。搭载这个配置的特斯拉、小鹏等汽车，在白天行车的时候，很多乘客甚至需要在车内打伞，司机就只能戴个草帽，看得令人啼笑皆非。

在这个汽车工业高速发展的时代，技术进步却与用车体验背道而驰，究竟是消费者不懂得享受，还是工程师脑子进了水，一切还得从全景天窗的发展史说起。

全景天窗，一个被SUV带火的配置！

天窗在早些年只是作为汽车上的一个普通配置，并未受到消费者和厂家的关注，彼时的消费者更加看重的是汽车的品牌、价格、耐用性等非常基础的因素。随着SUV浪潮的火热，工程师对于天窗的开发更为大胆，全景天窗开始成为了车企营销宣传的重要卖点。

作为一个曾经在汽车销售行业待过一段时间的小编，仍然对当时培训的话术记忆犹新。全景天窗可以在天气昏暗的时候打开，使得车内更加宽敞明亮，多人出行的时候自然是心情更愉悦；对于一个经常开车抽烟的车主来说，微微打开天窗也可以起到一个换气的效果；此外，晚上的时候把车开到一个开阔的地方，把座椅放倒躺下，与心爱的人一起躺着看星星，也是人生一大乐趣。

没错，这些话术表现出来的场景，就是全景天窗最大的卖点，时至今日依然如此，这也是为什么很多车企设计全景天窗的一个重要原因。而且把车窗做得越大，往往就代表着技术水平越高，厂家甚至会列举天窗的面积与竞品对比，来突出品牌的优势。

在早些年，全景天窗因为自带遮阳帘，甚至很多都是标配电动遮阳帘，因此能够隔绝大部分的太阳光，而被吐槽的原因往往只有一个，那就是漏水问题。在全景天窗刚火起来的时候，由于技术和设计的原因，密封的胶条在使用了一段时间后会老化，导致天窗在密封性上捉襟见肘，因此关于天窗漏水的投诉问题一直居高不下。

当全景天窗从一个高级的配置变成了烂大街之后，很多车企也不太热衷于这方面的宣传了。直到新能源时代的到来，全景天窗进一步升级为了全景天幕，厂家不仅把用于固定支撑的中间横梁给取消，把遮阳帘也给砍掉，甚至将前挡风玻璃做得更大，更靠后，以此营造更加宽阔的视觉效果。

当全景天幕撞上今年炎热的夏天，频繁登上热搜也就在所难免。

厂家推崇的原因有哪些？

1.全景天幕是象征自由和档次的配置，消费者在购车的时候容易被洗脑。很多人在购物的时候非常容易被洗脑，那是商家的话术都是精心策划过的。全景天窗在早些年往往就象征着高级和档次，而中国消费者又十分看重面子，实际上买回来之后会发现并没有什么特别大的用处。

全景天幕便是这样的配置，很多消费者在初次购车的时候，对于实际的用车需求并未有一个深刻的体验。听着销售顾问吹嘘全景天幕这里好那里好，一时之间就容易被打动。

2.新能源车彰显个性与不同的体现，配置需要走在时代的前沿。全景天幕现在更多的是搭载在新能源车型上面，它们除了动力系统和智能配置作为卖点之外，还需要更多的亮点来打动消费者，全景天幕就是一个十分个性、张扬、不羁的配置。

在特斯拉的带领下，作为后起之秀的国产造车新势力也只能纷纷效仿，于是掀起了“全景天幕”之风。更重要的是，这个配置有着非常直观的体现，消费者只需要坐进车内，45度角仰望天空即可感受得到。越是直观的东西，就越能带来切身的体会。相比之下，汽车的高强度钢这种与安全性息息相关的用料，就不是那么明显能够感受得到。

3.电池侵占了底盘高度，头部空间需要全景天幕来增加。对于很多新能源车型，尤其是轿车来说，汽车的底盘部分由于需要安装电池的因素，因此会侵占一部分的车内空间，导致消费者的头部空间更加拥挤。全景天幕由于内部掏空，只需要安放一块大玻璃，因此会释放出一定的头部空间，这也是很多厂家推崇全景天幕不得已而为之的原因。

4.少了电机和遮阳帘，还可以提供各种选装，利润为先。相较于电动全景天窗而言，全景天幕只需要一块玻璃，因此可以省下电机和遮阳帘，以及中间的横梁，一定程度上能够节省不少生产成本。当新车运输到4S店之后，如果消费者介意的话，还可以提供贴膜和遮阳帘选装业务，这里又可以继续创收，简直是一石二鸟。

大咖总结：想象很丰富，现实很残酷

对于消费者来说，无论是全景天窗还是全景天幕，都是一个想象很丰富，现实很残酷的配置，这种反差在买车前后体现得尤为明显，很多车主在买完车之后甚至没有打开过一次全景天窗，还要饱受天窗漏水，太阳直射等各种问题。

而且，如果车内放置了一些易燃易爆物品，如火机、碳酸饮料、充电宝等物品，在高温天气和全景天幕的加持下，更容易引发爆炸自然等事故，也是夏天不可忽视的问题。

但是汽车发展到一定程度，有时候不是想选，是没得选！随着现在汽车的不断升级，无论全景天窗还是全景天幕，已然成为了一个全系标配的配置，消费者喜欢这一款车型，就只能接受这一个配置，只能使用物理手段来对抗厂家的设计。

或许在这个夏天过后，很多汽车厂家能够重视到这个问题。全景天幕这个中看不中用的配置，应该回归到配备遮阳帘的全景天窗，甚至提供一些没有全景天窗的主流配置车型可选。把市场的话语权交给消费者，而不是自己闭门造车。

错的不是我

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