近两年，越野SUV在国内非常吃香，除了因为一些外观因素之外，对于男人而言，越野硬朗的造型显得较为霸气，并且具备了越野性能的车型也能唤起男人心中那份渴望征服大地的心。因此，可以看到，国内市场是越来越多主打越野性能的SUV。而对于合资品牌而言，其实很多品牌旗下并不缺越野性能强悍的SUV车型，只是没有引入到国内销售罢了。那么，今天大咖就带大家来看看，有哪些越野性能的SUV将引入国内。
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全新一代普拉多
普拉多相信大家都不陌生，此前一直由一汽丰田进行国产销售，后来因为一些因素，导致该车型停产。虽然依旧能以平行进口的方式购买到，但是海外地区版本的车型，始终会不太合适国内的消费者。不过，根据目前大咖所得到的消息，全新一代普拉多很可能会以进口的方式重新回到国内的市场。新车计划将于2023年下半年正式发布，并有望在同年年内前陆续开售，而海外版的现款车型也已在海外市场陆续停售。
全新一代普拉多将会基于TNGA-F平台所打造，从设计到尺寸再到动力都会有所变动。而从海外媒体的渲染图来看，全新一代普拉多的造型相比现款车型显得更加的硬朗，前脸采用了类似现款RAV4的造型设计，但是看起来要更加大气一些。相比以往的普拉多或者说现款海外版的车型，丰田全新一代普拉多的设计更具备吸引力。
而在内饰方面目前还没有太多消息，但是根据了解会采用与全新兰德酷路泽一样的布局风格，左侧是三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控12.3英寸悬浮式显示屏空调出风口的下方是部分实体物理按键。
（海外版现款）
而最重要的是在动力方面，全新一代普拉多将会搭载2.4T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动系统也将升级为8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。此外，新车还有望在后期推出2.5L油电混合动力版车型。从动力方面而言，全新一代普拉多相比现款车型确实有较为明显的提升，并且两种混动版本也能让消费者更好地选择。
大咖点评：根据以往国产普拉多的价格来看，如果全新一代普拉多以进口的方式进入国内，那么价格方面自然是要提高不少的，但是基于其升级的地方，对于越野爱好者而言，也会是一个不错的选择。
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福特Bronco
福特Bronco其实在几年前就已经有消息，但是不幸的是刚好遇上疫情，福特Bronco的发布一推再推，而在今年也才以平行进口的方式进入国内市场。福特Bronco目前来说是有三种版本的车型，简单来说一个是兼顾城市用车的普通版车型，一个是注重越野户外的越野版车型，还有一个纯越野乐趣的两门版车型。
福特Bronco的造型很多人都说是模仿坦克300，但其实在坦克300还没有出现之前，福特Bronco的官图便已经发布，只是因为种种因素，福特Bronco的上市日期比坦克300要迟了不少，并且福特Bronco目前也仅仅只是在国外销售。而从造型上来说，福特Bronco采用的是其前身车型一些元素与现代设计元素相结合，形成一个复古却不落后的造型，也是一个非常适合越野车的造型设计。
而在内饰方面，福特Bronco则是贯彻了越野车的风格，保留了非常多的实体按键，方便在越野的时候盲操作，同时其配备的全液晶仪表盘以及目测12英寸的中控屏，其显示的信息以及清晰度也是非常OK的。而普通版与越野版不同的地方在于其车顶是否可以拆卸，越野版车型是可以拆卸的，其拆卸的方式与牧马人是相似的，都是需要手动拆卸和安装。
在动力方面，将搭载2.3T、2.7T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率分别为198kW、228kW，峰值扭矩分别为420N·m、542N·m，传动系统匹配7速(6个行驶挡+1个专用攀爬挡)手动变速箱和SelectShift10速自动变速箱。
大咖点评：目前平行进口的福特Bronco在价格方面确实有些让人有些退怯的想法，其普通版的车型已经要到接近70万的售价，而越野版车型价格还要更高一些。因此，有想法的消费者只能等到官方进口方式了，估计价格会便宜不少，或许能和牧马人相差不大。
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日产Pathfinder
日产Pathfinder一直都是日产旗下一款主打高端豪华越野的车型，而该车型一直在美国市场有着不错的销量表现。只是对于此前的国内市场而言，并且太适合这么一款大尺寸的城市越野SUV车型。但是随着市场的变化，日产也似乎有意向引入该车型到国内，只是目前还不确定会采用进口还是国产的方式进入国内。
日产Pathfinder的造型要显得硬朗许多，并且采用了全新的设计，整车的气势以及质感要提升了不少。而特别版的18英寸的AT胎和差速锁以及车顶行李架等也是让这台车型显得越野范十足。并且相比其他这个级别的车型而言，日产Pathfinder的造型算是比较吸睛的其中一台车，虽然定位是城市越野SUV，但是其越野的味道更为凸显，
在内饰方面，与大部分主打越野性能的车型一样，并没有取消太多的实体功能按键，也没有采用超大尺寸的中控屏作为卖点。毕竟对于倾向越野的车型而言，大尺寸的中控屏不仅用处不大，还可能会阻碍到视线。此外，其内饰的Rock Greek的字体纹样非常抢眼，并且主题颜色也采用了黑/橙拼色，另外诸如座椅、方向盘、仪表板，中控、门板等部分的缝线都采用了橙线的对比缝合，在细节方面还是有一定的讲究。
在动力方面，目前海外版的车型搭载的是3.5升V6汽油发动机，最大输出从284hp提高到了295hp，峰值扭矩也从351N·m提高到了366N·m。变速箱匹配的则是9速AT，驱动方式为4WD，并且共有7种驾驶模式可选，其中包括智能4WD变速越野模式，牵引力则高达2700kg以满足各种需求。
大咖点评：目前国内中大型SUV市场越来越多人关注，而选择的人也不少，其他合资品牌也都纷纷计划引入中大型SUV到国内，而日产本身拥有着口碑较高的车型，自然也不会放弃这个细分市场。不过，根据日产在国内的双积分来看，日产Pathfinder引入的话，有可能会采用不同排量的发动机。
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雪佛兰Tahoe
在今年的年初，通用表示将会重新开启国内的进口车业务，而所得知将会引入国内的车型有不少，包括凯雷德等等的全尺寸，中大型SUV，而其中有一款车型便是雪佛兰Tahoe，该车型其实与雪佛兰Suburban是姊妹车型，同样是一款全尺寸的SUV，其性能等方面并不会输凯雷德。
作为一款全尺寸的SUV车型，其采用了硕大的进气格栅设计，再加上其全尺寸的身材，看起来是非常具有气势的。此外，新车配备了一款造型锐利的头灯组，拥有较强的视觉冲击力。而尾灯则是配备一款造型比较方正的尾灯组，内部采用的光源布局颇为吸睛。此外我们还可以看到，根据车辆的不同版本，新车将会在车尾的右下部配备相应的徽标。值得一提的是，HIGH COUNTRY版车型将会配备双边共四出式排气
在内饰方面，雪佛兰Tahoe并没有采用时下凸显科技的大尺寸中控屏或者双联屏的设计，而是采用了比较传统的布局造型，并且保留了尺寸相对较大的实体按键，也算是了有了些许美系车的感觉。当然，其车机系统还是与时俱进的，目前版本的雪佛兰Tahoe对车机系统进行升级优化，将会支持Android Auto以及苹果CarPlay，并且换装了一款12.3英寸液晶仪。
在动力方面，雪佛兰Tahoe提供多种版本车型，LS，LT，Z71，RST等动力版本将会配备5.3L V8发动机，同时，除了Z71版车型之外，其余版本还可选装3.0T柴油发动机。此外，RST, Z71等车型还可选装动力更加强劲的6.2L V8发动机，同时，这款最大功率为309千瓦（420马力）的发动机将会在High Country版车型上作为标配出现。传动系统方面，全部车型均将匹配10AT变速箱。
大咖点评：根据目前所得知的消息，通用在建立新的进口车业务方面已经有一定的进展，相信下一年或许就能看到其成立并且开始车辆引入销售。而从该车型来看，其定位在一个比较小的细分市场，但是根据品牌的调性，其价格应该会不错的吸引力。
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