在疫情影响下，今年恐怕不少人都觉得收入减少了，因此买车预算方面相应也变少了。而大咖也推荐几台性价比超高的SUV，他们不仅空间、配置都较为出色，能满足日常家用，而且顶配最高也才10万元，属于便宜有好货。
作为奇瑞的子品牌，捷途的定位向来就是高性价比和家用，而捷途X70M作为最入门的车型，依旧延续着这两个特性。虽然内外设计方面没什么高级感，但捷途X70M却提供了5/7座布局可选，基础配置也较为丰富，动力表现也不算差。比较遗憾的是采用了干式双离合变速箱，如果换成CVT变速箱的话，更符合其家用定位。在去年年底，五菱也推出了全球银标首款战略型SUV——五菱星辰，这台车在外观与动力方面打破了我们对五菱的传统印象，其品质感与高级感都有所提升。此外，五菱星辰还推出了混动版本，价格仅需10万左右，成为了目前最便宜的油电混动SUV。不过五菱星辰也被质疑是“换壳”宝骏560，让其有些拉低身份。相比于其他几款老实本分的家用SUV，欧尚X5的个性也更为鲜明，其外观、内饰的设计都要更加年轻运动，并且还推出了运动版车型。从产品力来看，欧尚X5的动力性能在同价位中较为突出，并且出色的轴距也让后排的腿部空间、后备厢空间十分充裕。但可惜的是，欧尚X5的后悬架为扭力梁式，行驶舒适性表现一般。吉利近年来在高端化的表现也是有目共睹，但在入门级市场中，吉利也有远景家族稳定发挥。其中远景X6就是主打入门级家用SUV市场，有着不错的内饰质感方面。此外，1.4T发动机虽然动力偏弱，但油耗表现却不错。此外，在远景X6的宣传点中有“133万公里无大修”的口号，足以见得这台家用SUV皮实耐用的特质。作为哈弗最便宜的紧凑型SUV，哈弗M6采用了上一代哈弗H6的动力，并且后悬挂采用了双叉臂独立悬挂，动力与驾驶品质在同价位都有着不错的表现，因此月销量也能在6000辆以上。虽然性价比不错，但哈弗M6也有一个明显的缺点，那就是油耗偏高，对于该价位的消费者而言，这点也影响了他们的购车欲望。虽然近年来国产高端车型层出不穷，但对于不少人而言，他们的购车预算只有10万元左右。而以上这几款车型在10万元以内的预算里，实现了空间、配置、动力的均衡，足够满足人们对一台家用SUV的要求。最后有个小小的福利，近期电商平台促销，点击下方链接领取京东11.11红包，可以直接抵扣商品货款！
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